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怎能不愛車/用水晶做大燈 BMW新大7還有更多神奇配備

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記者鍾釗榛/台北報導

BMW 740i Excellence豪華房車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲BMW 740i Excellence豪華房車。(圖/鍾釗榛攝影)

BMW全新7系可視為新世代車型的原點,造型有了全新的面貌,動力編成也追加純電動力,內裝及科技也達到新的里程碑,在6種車型中,台灣導入3款燃油車型以及2款電動車型,其中燃油版本最高規格的BMW 740i Excellence,就是這次怎能不愛車試駕報導的主角。

BMW 740i Excellence造型有了全新的面貌。(圖/鍾釗榛攝影)

▲BMW 740i Excellence造型有了全新的面貌。(圖/鍾釗榛攝影)

談到時代的轉變,外觀設計是BMW 7系列主要的改變項目,巨大的雙腎形水箱罩外圍附有迷人的光條,水箱罩兩側只剩下細長的燈具,並且分為上下兩層,上層採用施華洛世奇水晶打造的智慧頭燈,下層則是具有光型變化的LED大燈,這樣的新設計確實令人耳目一新,對BMW迷來說,審美觀點得要重新適應一下才行。

巨大的雙腎形水箱罩外圍附有迷人的光條。(圖/鍾釗榛攝影)

▲巨大的雙腎形水箱罩外圍附有迷人的光條。(圖/鍾釗榛攝影)

大燈分為上下兩層,上層採用施華洛世奇水晶打造的智慧頭燈,下層則是具有光型變化的LED大燈。(圖/鍾釗榛攝影)

▲大燈分為上下兩層,上層採用施華洛世奇水晶打造的智慧頭燈,下層則是具有光型變化的LED大燈。(圖/鍾釗榛攝影)

車側沒鮮明的稜線勾勒,而是以沉穩的平面搭配雙色21吋輪圈,特別之處在於把換上電子式門把,平整化的視覺會讓車側看起來更紮實;車尾設計與車頭相呼應,細長的LED尾燈與目前BMW家族式車尾設計相似,配上隱藏式排氣管,使車尾的完整度更高,也增添7系列的豪華貴氣。

平整化的視覺會讓車側看起來更紮實。(圖/鍾釗榛攝影)

▲平整化的視覺會讓車側看起來更紮實。(圖/鍾釗榛攝影)

電子式車門把。(圖/鍾釗榛攝影)

▲電子式車門把。(圖/鍾釗榛攝影)

雙色21吋輪圈。(圖/鍾釗榛攝影)

▲雙色21吋輪圈。(圖/鍾釗榛攝影)

細長的LED尾燈與目前BMW家族式車尾設計相似。(圖/鍾釗榛攝影)

▲細長的LED尾燈與目前BMW家族式車尾設計相似。(圖/鍾釗榛攝影)

內裝是BMW 740i Excellence最大的亮點,坐上駕駛座能感受到BMW Individual Merino冷暖功能真皮座椅帶來的舒適回饋,而新世代的12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢,組成炫目的大型曲面螢幕,再搭配水晶切割紋的環艙氣氛燈,使座艙的科技感大大升級;車內也有施華洛世奇水晶套件,iDrive控制旋鈕、車輛啟動鈕、音量控制鍵、全新排檔撥桿與座椅調整旋鈕都採用水晶製作,此外還有Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統,將各項配的規格都拉到最高。

所有車門可電動開啟予關閉。(圖/鍾釗榛攝影)

▲所有車門可電動開啟予關閉。(圖/鍾釗榛攝影)

施華洛世奇水晶套件。(圖/鍾釗榛攝影)

▲施華洛世奇水晶套件。(圖/鍾釗榛攝影)

儀表板有AR實境功能。(圖/鍾釗榛攝影)

▲儀表板有AR實境功能。(圖/鍾釗榛攝影)

12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢,組成炫目的大型曲面螢幕。(圖/鍾釗榛攝影)

▲12.3吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢,組成炫目的大型曲面螢幕。(圖/鍾釗榛攝影)

水晶切割紋環艙氣氛燈。(圖/鍾釗榛攝影)

▲水晶切割紋環艙氣氛燈。(圖/鍾釗榛攝影)

電子式車門開關按鈕。(圖/鍾釗榛攝影)

▲電子式車門開關按鈕。(圖/鍾釗榛攝影)

Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統。(圖/鍾釗榛攝影)

▲Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統。(圖/鍾釗榛攝影)

BMW 740i Excellence鎖定後座買家,首先後座兩側門把各有一具5.5吋觸控螢幕,可以操作各項設定,還能控制8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕;此外BMW 740i Excellence配備的後座豪華總裁座椅,能夠將右後座空間放到最大,並讓右後座乘客進入半仰躺的無重力坐姿,搭配座椅按摩功能,讓BMW 740i Excellence立下豪華房車的新標竿。

後座兩側門把各有一具5.5吋觸控螢幕。(圖/鍾釗榛攝影)

▲後座兩側門把各有一具5.5吋觸控螢幕。(圖/鍾釗榛攝影)

真皮座椅附冷暖及按摩功能。(圖/鍾釗榛攝影)

▲真皮座椅附冷暖及按摩功能。(圖/鍾釗榛攝影)

8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕。(圖/鍾釗榛攝影)

▲8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕。(圖/鍾釗榛攝影)

後座豪華總裁座椅。(圖/鍾釗榛攝影)

▲後座豪華總裁座椅。(圖/鍾釗榛攝影)

BMW全新7系列BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,分別有735i與740i兩款動力,並整合48V輕油電系統,735i能爆發272匹最大馬力,740i來到381匹最大馬力,搭配前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統,將動力、操控與舒適完整結合。

BMW全新7系列BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。(圖/鍾釗榛攝影)

▲BMW全新7系列BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。(圖/鍾釗榛攝影)

身為一輛後座買家導向的豪華房車,BMW 740i Excellence的乘坐重點就在後座,尤其總裁座椅是體驗的重點,後座標準坐姿已具備高水準的舒適表現,不論是皮椅的乘坐質感,座椅內部的軟硬設定,以及冷暖與按摩功能加持,都能讓乘坐者感到安穩與舒適;在總裁座椅模式中,無重力坐姿能讓身體更加放鬆,搭配8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕,乘坐的整體表現媲美豪華MPV,此外優異的底盤與懸吊,帶來穩定的動態表現,而線性的動力特性,不會影響乘坐者享受影音系統的品質,另一方面BMW 740i Excellence還具有MPV更靈活的表現,且能輕易進出各種地下停車場,因此BMW 740i Excellence符合講究隱私與舒適的後座買家的需求,會是豪華MPV之外的另一種選擇。

BMW 740i Excellence豪華房車。(圖/鍾釗榛攝影)BMW 740i Excellence豪華房車。(圖/鍾釗榛攝影)BMW 740i Excellence豪華房車。(圖/鍾釗榛攝影)

▲BMW 740i Excellence豪華房車。(圖/鍾釗榛攝影)

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