記者鍾釗榛／綜合報導
▲全新世代BMW M2。（圖／BMW提供）
BMW M品牌50週年之際，全新世代BMW M2更強勁的動力表現、更大膽吸睛的車身造型、更科技化的駕駛配備等眾多亮點閃耀登場，將以同級距中唯一搭載直列六缸引擎後驅車款的絕佳優勢稱霸車壇。
▲全新世代BMW M2。（圖／BMW提供）
全新世代BMW M2車身尺寸俐落短捷，車長較BMW M4減少214mm，軸距縮短110mm，與第一代BMW M2相比則加長了54mm，除增添後座腿部空間，操駕感受更格外穩定； BMW M2車寬較BMW 2系列增加49mm，寬闊的外觀造型極具運動化跑格。無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩，與大面積的下氣壩及兩側進氣口，讓冷卻系統和空氣力學平衡的功能發揮最大效益，方正的矩形設計更彰顯BMW M2獨特大膽的專屬語彙，融合在前保桿輪廓中的頭燈造型則是向經典的BMW 2002致敬。全新世代BMW M2專屬的M Zandvoort Blue車色，高調且突顯M2雙門跑車運動化外表的熱血氣息。
▲BMW M2車身尺寸俐落短捷，車長較BMW M4減少214mm，軸距縮短110mm。（圖／BMW提供）
全新世代BMW M2承襲諸多BMW M3/M4動力單元與M專屬底盤技術等領先科技，BMW經典的S58 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，可榨出最大高達460德制馬力，較第一代M2大幅增加了90hp，最大扭力550牛頓米可在廣闊的2,650-5,870rpm轉速域間爆發，0-100km/h加速僅需4.1秒，極速為250Km/h，如選配M駕駛套件後更可將極速提升至285Km/h。隨著轉速直上的動力，M運動化排氣系統透過四出黑色高光澤排氣尾管，製造出更加渾厚澎湃的排氣聲浪，而專為M車款設計的供油與冷卻系統則可滿足賽道上激烈操駕所需的嚴苛標準與敏捷反應。
▲BMW經典的S58 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱。（圖／BMW提供）
全新世代BMW M2堅持著後輪驅動的經典傳統，為車主打造最純粹的駕馭樂趣， M運動化差速器以電子方式分配後輪0-100%扭力，在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度，M運動化差速器都會介入，無論是在凹凸或碎石地面行駛時都能感受良好且靈巧的行路性。
▲全新世代BMW M2堅持著後輪驅動的經典傳統。（圖／BMW提供）
在BMW不容妥協的50:50車身配重下，BMW M2強化結構的專屬車體及底盤結構，維持車身絕佳剛性。以鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構，搭配M跑車化電子懸吊系統，讓駕駛者自由在日常使用及熱血駕馭之間切換。M複合式煞車套件採前六活塞固定式卡鉗搭配380mm前煞車碟盤以及後單活塞浮動式卡鉗配置，不僅更耐熱且抗衰竭，除了標準配備的藍色卡鉗，另也提供紅色卡鉗的選用配備。
全新世代BMW M2更升級多項頂尖科技配備，包括極具未來感的懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面，M車手所需的車輛資訊以BMW M專屬的視覺設計與工具選項，清楚地呈現在12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕上；而首見於BMW M2車系的M車況抬頭顯示器，結合M專屬介面及換檔指示燈，讓駕駛無論是在穿梭城市道路或馳騁專業賽道時，皆能全心投入。駕駛也可利用M Setup車輛動態設定，根據不同的駕駛場合改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定，M多功能真皮方向盤兩側的紅色M Drive（M1/M2）模組化快捷記憶鍵，提供兩組個人化駕駛動態設定，隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。
▲極具未來感的懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面。（圖／BMW提供）
標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，紀錄並分析駕駛的賽道單圈秒數或甩尾數據；領先同級距車款的十段式M牽引力控制系統，讓駕駛循序漸進地掌握BMW M2豐沛的動力輸出；選擇M MODE駕馭模式中的TRACK模式，車輛將暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒，讓駕駛專心挑戰個人最佳紀錄的同時也盡情感受車尾在彎道中肆意飄移的極致快感。
▲全新世代BMW M2。（圖／BMW提供）
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