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飛行3417公里義診!開箱蒙古航空、唯一國際機場 空拍畫面震撼人心

記者張雅筑、攝影戴華辰、影音剪輯江芳緣/蒙古報導【11:00上稿|11:52更新 補照片、修改內文

蒙古空拍畫面,從高空俯視可以感受到他們居住習慣的分布,以及城鄉差距。(圖/記者戴華辰攝)

▲蒙古空拍畫面,從高空俯視可以感受到他們居住習慣的分布,以及城鄉差距。(圖/記者戴華辰攝)

蒙古對台灣許多人來說是較為陌生的,甚至不少人談到蒙古還會進一步追問「是內蒙古還是外蒙古?」事實上,蒙古國為一個獨立且民主的國家,因為被俄羅斯和中國包夾,所以在國際上還被稱作「民主綠洲」。近日《三立新聞網》跟隨著羅慧夫顱顏基金會與長庚醫院整形外科組成的「用愛彌補義診團」前往當地義診,除了專訪動人故事更紀錄下前往蒙古的過程,微開箱蒙古航空與他們唯一的國際機場,相信大家會對這神秘國度有更深的瞭解與認識。

除了幫助台灣國內的先天顱顏缺陷患者接受身心靈與社會等全人醫療照顧,羅慧夫顱顏基金會也在1998年開始將這樣服務走向國際化,無償替當地顱顏缺陷病童、患者進行診治、手術外,更積極培訓種子醫療人員、扶植當地醫療團隊成長,簡單來說就是,救治當地人的同時也把醫術傳授給當地醫療團隊。其中蒙古的部分,是自2010年開始進行義診交流,基金會與長庚醫療團隊一起和蒙古烏蘭巴托國立婦幼醫院合作,截至今年,已有逾250名當地顱顏缺陷患者獲台灣義診團協助重建手術。

羅慧夫顱顏基金會與長庚醫療團隊合作組成「用愛彌補義診團」,幫助蒙古當地顱顏患者長達13年。(圖/記者張雅筑攝)

▲羅慧夫顱顏基金會與長庚醫療團隊合作組成「用愛彌補義診團」,幫助蒙古當地顱顏患者長達13年。(圖/記者張雅筑攝)

幾乎每一年義診團就會組隊前往蒙古,直到2020年因COVID-19疫情爆發被迫中斷近4年,直到今(2023)年8月底才重啟前進蒙古的義診。這次基金會發起的「用愛彌補義診團」,一樣是與長庚醫療團合作,總計有11名醫護人員參與,包括桃園長庚整形外科羅綸洲醫師、高雄長庚整形外科賴瑞斌醫師、吳政君醫師、美國籍外科醫師Kyung Hoon Chung、日本籍外科醫師Takafumi Saito、麻醉科醫師羅巧芬、開刀房護理師張傲霜、陳淑屏、佘姿葦與麻醉護理師陳淑芬、杜菁芝,以及3名基金會人員。

睽違近4年再次前往蒙古義診,《三立新聞網》採訪團隊非常榮幸加入行列,隨行採訪紀錄義診的點滴、專訪當地駐蒙古代表羅靜如和深度採訪蒙古國人等。

談及蒙古,許多人確實會有部分刻板印象和誤解,以下為大家先整理出常見問題解答和微開箱從台灣飛往蒙古的過程:

【飛蒙古要多久】

8月27日清晨5:30,義診團抵達桃園機場準備出發到韓國仁川機場再轉機到蒙古。(圖/記者張雅筑攝)

▲8月27日清晨5:30,義診團抵達桃園機場準備出發到韓國仁川機場再轉機到蒙古。(圖/記者張雅筑攝)

台灣目前沒有直飛蒙古,以這次來說,義診團是從桃園或高雄機場飛往韓國仁川機場,再從韓國仁川機場轉機直飛蒙古成吉思汗機場,接著再搭車進到市區,總計飛行3417公里,從出發到抵達飯店,共計花了逾12小時。

【蒙古航空開箱】

去程搭乘蒙古航空小飛機,位置明顯比較狹小,幾乎不太能伸展四肢。(圖/記者張雅筑攝)

▼▲去程搭乘蒙古航空小飛機,位置明顯比較狹小,幾乎不太能伸展四肢。(圖/記者張雅筑攝)

去程搭乘蒙古航空小飛機,位置明顯比較狹小,幾乎不太能伸展四肢。(圖/記者張雅筑攝)

去程義診團是先搭乘華航到韓國,再從韓國搭蒙古航空。華航經濟艙搭乘起來就是中規中矩,位置或餐點都有中上水準,但轉機搭蒙古航空直飛當地時,就可以明顯感受到「差異」。

去程我們所搭乘的蒙古航空機型為波音737,是小飛機,所以剛上機就可以感受到擁擠和狹小感,最特別的是,每個座位前都沒有螢幕,觀賞影片是數排乘客共用一個小型螢幕。至於飛機餐部分,其實也算中規中矩,但口味上的話就算是「能吃飽的飛機餐」,不需要抱持著太大的期待。可能機型算是比較舊的,椅子舒適度是比較硬的,因此下機後會為為感受到筋骨需要伸展一下,因為飛行時間長達3小時40分,若沒有起來走動,其實是會有點腰酸背痛。

數排乘客一起共用一個小型螢幕。(圖/記者張雅筑攝)

▲數排乘客一起共用一個小型螢幕。(圖/記者張雅筑攝)

蒙古航空飛機餐,上圖為雞肉風味餐點,下圖為牛肉風味餐點。(圖/記者張雅筑攝)

▼▲蒙古航空飛機餐,上圖為雞肉風味餐點,下圖為牛肉風味餐點。(圖/記者張雅筑攝)

蒙古航空飛機餐,上圖為雞肉風味餐點,下圖為牛肉風味餐點。(圖/記者張雅筑攝)

【震撼空拍】

準備降落時從機窗俯視的景觀,上圖彎曲的小徑就是他們平時開車的路。(圖/記者張雅筑攝)

▼▲準備降落時從機窗俯視的景觀,上圖彎曲的小徑就是他們平時開車的路。(圖/記者張雅筑攝)

準備降落時從機窗俯視的景觀,上圖彎曲的小徑就是他們平時開車的路。(圖/記者張雅筑攝)

若是剛好坐在靠窗位置,降落時從機窗往下俯視,真的會被眼前的景色震撼到,藍天白雲與一望無際的草原和高低起伏的高原,至於那彎曲的小徑,就是他們在草原開車的「道路」,雖然沒有清楚的告示牌或標線,但當地人安琪告訴我們,大家不會隨便亂開,會照著「已開過」的路走。

從高空中也可以清楚看到蒙古包和牛、羊和馬的動物,直接感受到他們遊牧生活的民族氣息。但草原、鄉下的景觀與烏蘭巴托市區真的是天壤之別,因為當我們到市區時,眼前高度密集的建築讓人震撼不已,因為蒙古國高達1/2的人口的聚集在直轄市兼首都的烏蘭巴托裡,所以進到正市區時明顯感受到車水馬龍。

【蒙古唯一國際機場】

蒙古唯一個國際機場是由日方協助建造的,在2021年7月啟用,所以非常新。(圖/記者張雅筑攝)

▼▲蒙古唯一個國際機場是由日方協助建造的,在2021年7月啟用,所以非常新。(圖/記者張雅筑攝)

蒙古唯一個國際機場是由日方協助建造的,在2021年7月啟用,所以非常新。(圖/記者張雅筑攝)

成吉思汗國際機場又名新烏蘭巴托國際機場,是當地唯一的國際機場,看起來非常新也很日系,原因是,這個機場是由日本低利息借貸給蒙古建造的,而負責相關設計、興建的也全是日本公司,歷經8年的建造,最後在2021年7月4日正式啟用。至於原本的國際機場恢復使用「布顏特·烏卡哈國際機場」名字並轉為備用機場用途。

蒙古機場不算大,當天抵達當地時人也非常少。(圖/記者張雅筑攝)

▼▲蒙古機場不算大,當天抵達當地時人也非常少。(圖/記者張雅筑攝)

蒙古機場不算大,當天抵達當地時人也非常少。(圖/記者張雅筑攝)

【蒙古國簡介】

蒙古烏蘭巴托婦幼醫院空拍畫面,明顯可以感受到首都市區的密集人口。(圖/記者戴華辰攝)

▼▲蒙古烏蘭巴托婦幼醫院空拍畫面,明顯可以感受到首都市區的密集人口。(圖/記者戴華辰攝)

蒙古烏蘭巴托婦幼醫院空拍畫面,明顯可以感受到首都市區的密集人口。(圖/記者戴華辰攝)

土地面積約為台灣43倍的蒙古,是一個獨立且民主國家,全國人口約347萬人,首都烏蘭巴托市人口就佔了近1/2。被俄羅斯和中國包夾的蒙古,主要經濟仰賴中國,但近年來他們也努力加強與「第三鄰國」和其他國家的友好和關係。

許多人都會誤解,覺得他們的人民都住在蒙古包、大草原上,但事實上,現在的他們有一半以上人口甚至更多都住在房子裡,交通上也主要以開車為主,烏蘭巴托市其實與台灣的台北、高雄感覺差不多,有超市、百貨公司等,生活機能上還算方便。物價上的話其實和台灣差不多,略便宜一點,但以當地的薪資所得來說,其實物價對他們來說是高的。

即便前一天剛飛行、轉車耗時12小時才到達蒙古,但義診團翌日早上立刻馬不停蹄替顱顏患者看診、手術,兩天半的時間就完成了20台手術。(圖/記者張雅筑攝)

▼▲即便前一天剛飛行、轉車耗時12小時才到達蒙古,但義診團翌日早上立刻馬不停蹄替顱顏患者看診、手術,兩天半的時間就完成了20台手術。(圖/記者張雅筑攝)

即便前一天剛飛行、轉車耗時12小時才到達蒙古,但義診團翌日早上立刻馬不停蹄替顱顏患者看診、手術,兩天半的時間就完成了20台手術。(圖/記者張雅筑攝)

從台灣去一趟蒙古其實並不容易,較為進步的一點是,自2023年3月24日起已經有E-VISA,不過要到當地還是得經歷轉機、轉車耗時近半天。短短6天的義診行,他們其實相當的奔波勞碌,扣掉前後的飛行、搭車,中間4天得完成看診、確認患者病況和接力動20台手術,但在義診團成員裡的臉上,絲毫看不到一絲疲倦,他們甚至笑笑表示,「看到這些孩子可以變得更好,能來到這裡就是一件很有意義的事,其實我們只是把在台灣做的事情移到蒙古,這並不偉大,是身為醫護我們應該的,就像當年羅慧夫醫師來到台灣一樣的精神。」

蒙古義診團順利完成義診任務,與蒙古醫療團隊、患者、患者家屬和駐蒙古代表等一起合影留念。(圖/記者張雅筑攝)

▲蒙古義診團順利完成義診任務,與蒙古醫療團隊、患者、患者家屬和駐蒙古代表等一起合影留念。(圖/記者張雅筑攝)

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