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日本用這招「250萬老人5年內自願放棄駕照」 他嘆:台灣1原因難效仿

生活中心/王文承報導

日本政府過去積極推動高齡駕駛退場政策,透過宣導與多項優惠措施,在5年內成功讓多達250萬名長者自願繳回駕照。(圖/翻攝自pixabay)

▲日本政府過去積極推動高齡駕駛退場政策,透過宣導與多項優惠措施,在5年內成功讓多達250萬名長者自願繳回駕照。(圖/翻攝自pixabay)

新北市三峽日前發生造成3死12傷的嚴重車禍,引發全台關注,也讓高齡駕駛相關的交通議題再度浮上檯面。定居台灣的日本作家「日本人的歐吉桑」指出,日本政府過去積極推動高齡駕駛退場政策,透過宣導與多項優惠措施,在5年內成功讓多達250萬名長者自願繳回駕照。他進一步指出,若台灣不先修改駕照制度,恐怕難以比照辦理。

「日本人歐吉桑」在臉書提到,2019年,日本東京池一位87歲老人開車,造成2死9傷的嚴重車禍,因此許多民眾請願修改相關規定,「日本政府也重視這件事, 請全日本警察呼籲,給老人放棄駕照的事情。然後設立一個規定以便以後不要發生同樣的悲劇。日本駕照採用更新的制度, 5年以內必須換駕照。2022年之後這制度變得嚴格了, 75歲以上的老人沒有安全開車的能力跟技巧的話, 警察不會更新駕照。老人沒有通過這些測試, 以後不能開。」

不少人不能理解,為什麼5年250萬個老人願意這麼容易放棄駕照?歐吉桑解釋,「因為日本政府加強 向放棄駕照的老人的優惠。像是,計程車、巴士、飯店、餐廳、銀行、律師、醫療等優惠。政府跟民間公司協調呼籲,放棄駕照的重要性跟優惠。」

不過,他指出,「台灣沒有更新駕照的制度, 放棄開車的老人人數應該不會下降。
且台灣交通沒有像日本大城市交通那麼方便(除了台北之外), 沒有開車可能一般生活變成非常不方便,就算規則變得非常嚴格, 還是有些人不理繼續開車吧,我認為在台灣解決這些問題有點難。」

最後,歐吉桑忍不住感嘆,希望這種悲劇別再重演,「「交通工具是方便的東西,也是人生的夥伴,但也有變成武器的可能性。」

#三峽重大車禍

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