記者林盈君/綜合報導
13日晚間,高鐵南下681次列車,傳出有乘客的行動電源突然冒火,導致3名乘客被輕微燙傷,由於類似案例頻繁發生,對此,台北市消防局指出,如果是鋰離子電池(Lithium Ion Cell),水是一個良好的滅火媒介,可大量撒水降溫;如果是「不可充電」的鋰金屬電池(Lithium Cell),那起火後就屬D類金屬火災,需使用金屬火災滅火器來滅火。
高鐵南下列車,傳出有乘客的行動電源突然冒火。(圖/翻攝Threads)北市消防局表示,鋰電池的應用與我們日常生活密不可分,因此購買產品時,尋求通路明確且經過經濟部標準檢驗局(BSMI)認證,貼有商品安全標章的產品,避免過度充電,建議充電量維持在20~80%之間,避免在高溫潮濕環境下充電,另外,使用時有下列異常情形,應立即停止使用,包括變形、膨脹、漏夜、生鏽、異常氣味、異常高溫等。
高鐵南下列車,傳出有乘客的行動電源突然冒火。(圖/翻攝Threads)據了解,鋰電池起火後,會產生大量熱、煙、有毒氣體,甚至產生爆炸,另外鋰電池因其熱失控特性,難以撲滅,且有重新燃燒的可能,通常會發生爆炸起火等,常見原因包括:產品瑕疵、結構受損(如電池被刺穿、擠壓、或浸水);還有電器異常,如過度充電、使用非專用充電器、過度放電等導致電池系統損害等,暴露於極端環境 如高熱、太陽直射等;最後是暴露於極端環境,如高熱、太陽直射等。
鋰電池起火後,會產生大量熱、煙、有毒氣體,甚至產生爆炸。(圖/翻攝北市消防局官網)而鋰電池意外,常發生於台鐵高鐵列車、或是捷運車廂內,就有消防員留言指出「鋰離子電池行動電源起火一起火,馬上用夾子放在裝滿冷水的水桶裡浸泡,然後通知列車人員。乾粉滅火器是沒用的,泡沫,水基滅火器可以初期覆蓋,但無法阻止復燃」。他指出「強烈建議在高鐵、火車、捷運上,每個車廂應該要準備一個直徑約33公分的水桶,還有一個20公升汽油桶裝水,一雙防火手套、一個防燙夾子」。
最後他提到「直徑33公分、高度30公分左右的水桶,容量大概20–25 公升,這大小足夠應付1顆3萬mAh以下行動電源的冷卻跟抑制持續的熱失控,拿下車後,要在露天持續浸泡至少24小時」,並表示,若是飛機上,應立即用礦泉水澆,並請空服人員拿水桶來,用夾子夾或戴手套,把行動電源拿起來,放進裝滿水的水桶中。