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蔣萬安快看!公館圓環改正交第4天 救護車卡車陣「鳴笛1分鐘」才駛出

公館圓環改為正交路口下班第4天,晚間6時30分左右,消防局古亭分隊出動救護車,出入口卻停滿等紅燈的汽、機車,鳴笛約1分鐘後才順利駛出。

公館圓環下班塞車潮。(圖/記者藍子瑄攝影)
公館圓環下班塞車潮。(圖/記者藍子瑄攝影)

台北市羅斯福路與基隆路口的公館圓環在9月29日改為正交路型,隔天首個上班日的上、下班尖峰時段皆有路段壅塞,民怨四起。交通局接連祭出塗銷福和橋下橋處的大客車專用道等措施後,昨天上、下班尖峰時間回堵狀況已有好轉。

交通局表示,今天上班尖峰時段的車流狀況又比昨天更好;欣欣客運業者也表示,基隆路幹線、松江新生幹線等路線的總體班次時間已恢復到與圓環拆除前差不多,沒有明顯不同。

至於今天下班尖峰,記者在晚間6時30分從台北市政府沿著基隆路騎乘機車實測,在速限內且不刻意鑽行狀況下,至羅斯福路口約20分鐘。過程中恰巧遇到消防局古亭分隊出動救護車,出入口卻停滿等紅燈的汽、機車,鳴笛約1分鐘後才順利駛出。

台北市交通局長謝銘鴻表示,今天下班車流一切正常,同仁從下午5時21分到6時33分共開車實測3次敦化南路口到羅斯福路口旅行時間,分別耗時5分鐘、9分鐘、4分鐘,與昨天的6分鐘、11分鐘、5分鐘相比差不多,甚至可以說更好。

此外,有客運業者提及,基隆路往南左轉景美方向,因公車停靠公館站後須立即從最外側車道切回內側,會與大量汽、機車交織,產生事故風險,又公館站上車乘客量不高,將與交通局討論是否撤站。

謝銘鴻說,已注意到此狀況,將視地方需求及業者意見綜合考量,同時持續觀察整體車流情形並微調。

中央社
#公館圓環

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