拆公館圓環大塞車！曝又改左轉規定　苗博雅諷：好評如潮幹嘛一直改？

記者楊士誼／台北報導

北市府先前拆除公館圓環，引起民眾抗議更與警方爆發衝突，然圓環拆除後塞車情況未解，引起民怨。社民黨北市議員苗博雅今（4）日指出，市府宣布「羅斯福路南往北向，上午7-9時禁止左轉往福和橋」，並將於8日開始實施，對於「拆圓環好評如潮」的言論，他也諷刺「好評如潮幹嘛一直改（通行規定）？改成惡評嗎？」

北市交工處發布新聞稿指出，為提升羅斯福路與基隆路口上午尖峰時段車流紓解效率，將自114年11月8日（星期六）起於該路口南往北方向實施7-9時禁止左轉管制，內側第2車道規劃設置「可變車道」，即上午7時至9時為直行車道（南往北方向禁止左轉，機車調整為兩段式左轉），其餘時段為左轉專用車道，藉由彈性調整車道行向，提升路口紓解效率。

交工處表示，羅斯福路與基隆路口改為正交路型，啟用後車流狀況已趨穩定，惟觀察上午尖峰時段，南往西左轉上福和橋車流量明顯較低，而南往北直行車流量大。為增進直行車流之紓解效率，交工處將於羅斯福路南往北內側第2車道採「可變車道」設計，於上午7時至9時調整為直行車道，其餘時段則為左轉專用車道。

交工處說明，上午7時至9時期間，羅斯福路與基隆路口南往北方向禁止左轉，左轉車輛請先右轉基隆路，再於臺科大校門前路口迴轉，機車於該時段亦禁止直接左轉，請依規定兩段式左轉或依前述替代動線通行。另為提醒用路人可變車道之指向管制與一般車道不同，車道兩側將設置視覺化減速標線，並於車道地面指向線加註時段資訊。透過此彈性運用，期能有效分散車流、提升通行效率。交工處呼籲，用路人應依號誌、標誌及標線指示行駛，共同維護行車秩序與安全。

而苗博雅也在社群平台發文，曝光北市府將在「公館圓環遺址」實施的此項新規定，也引起許多網友抨擊「羅斯福路太多行人、監視器，改塞基隆路畫面比較好看」、「無法解決塞車就只好解決車，蔣市長好帥」、「建議挖公車專用地下道」。而對於「拆圓環好評如潮」的言論，他也直言「網軍就是洗風向。好評如潮幹嘛一直改？改成惡評嗎？」

苗博雅續指，北市在10月1日實施行人兩段式過馬路，後因行人綠燈尖峰時間秒數縮短，羅斯福路4段與基隆路4段口東側行人改兩段式過馬路；而10月18日實施直行變左轉 ，將羅斯福路北往南內側第三車道於每日7-9時改為左轉專用道，其餘時間直行。此外11月8日又實施禁止左轉，將羅斯福路南往北改為7-9時禁止左轉。往福和橋方向汽車先右轉到台科大門口迴轉，機車兩段式左轉。