長榮維也納航線35年神話！近9成載客率　客流達「黃金交叉」

記者李育道／維也納報導

長榮航空維也納航線飛航35年，累計載客突破百萬人次，且目前載客率已逼近9成，隨著歐亞往返需求升溫，旅客結構也從早期旅遊為主，轉為商務與觀光各半，成為連結亞洲與中東歐的重要空中通道。

為慶祝長榮航空維也納線開航35週年，維也納機場於當地時間4月16日中午在高達109公尺的塔台舉辦午宴，該塔台為歐洲最高之一，由維也納機場共同執行長朱利安耶格（Julian Jäger）親自率領團隊接待。出席活動者包括長榮航空總經理孫嘉明、發言人陳耀銘，以及奧地利分公司總主任何秉修，共同見證航線里程碑。

長榮航空表示，維也納航線自1991年11月開航，是其布局歐洲的首個航點，營運至今邁入第35年，不僅奠定歐洲航網基礎，也長期扮演拓展中東歐市場的重要樞紐。目前長榮航空歐洲航點涵蓋巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、慕尼黑及米蘭等6大城市，每週提供約35班往返航班，提供旅客多元轉機選擇。其中維也納每周三班直達台北，中停（曼谷）四班。

長榮航空總經理孫嘉明表示，維也納航線營運35年來，雙方建立穩固合作關係，並以此為基礎持續拓展歐洲市場版圖，透過綿密航網讓旅客往返亞洲與歐洲更加便利，未來也將視市場需求持續優化航班配置。

維也納機場共同執行長朱利安耶格（Julian Jäger）指出，長榮航空長期帶來穩定亞洲客源，雙方合作關係已超過35年，維也納作為歐洲中心樞紐，地理位置鄰近匈牙利、斯洛伐克與捷克等國，讓該航線不僅服務奧地利旅客，也吸引大量中東歐旅客使用。

長榮航空表示，維也納航線早期以旅遊為主，商務旅客約占3成、旅遊約7成，如今已轉為商務與觀光各約5成，且亞洲與歐洲客源比例也接近50比50，顯示航線發展趨於成熟穩定；目前整體載客率已接近9成，在長程航線中表現穩健。

長榮航空也透露，長榮航空當年原規劃開闢澳洲航線，但因維也納率先開放航權，最終成為歐洲第一個航點，並於1991年11月正式開航，奠定後續歐洲航網布局基礎。

除航線營運外，長榮航空也持續深化在地連結，長期投入文化與觀光合作，包括支持音樂團體、博物館及百年品牌等多元領域，強化台灣與奧地利之間的交流，並帶動當地觀光與經濟發展。