「農用車」裝6個輪子 工具車變成拉力賽開路先鋒
2026/08/20 14:50:00
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Can-Am將旗下的Defender 6×6工作車進行大改造，推出專為沙漠賽事設計的Prerunner後勤支援車。這款概念車配備35吋大腳越野胎、前後絞盤、輔助照明及專業工具箱，並內裝四張Sparco賽車桶椅，展現強悍的沙漠救援實力。雖然原廠尚未公開詳細動力與懸吊數據，但以六輪驅動架構與高可靠度設計，成功將原本樸實的農牧工具車，轉變為越野玩家夢寐以求的硬派猛獸。此外，Can-Am更同步展示Maverick R XRay，透過一工一競的強烈對比，精準詮釋品牌在全地形越野領域的多變實力與深度，備受全球車迷高度關注。
講到Can-Am Defender，過去大家想到的可能是農場、工地或牧場裡那種「什麼都能載、什麼都能拖」的實用工具車。不過這次Can-Am直接把它玩出新高度，拿成熟的Defender 6×6平台打造出一輛Prerunner預跑車，原本樸實的工作車瞬間變成沙漠賽車支援猛獸。
這輛車的任務並不是跟別人拼最快，而是鎖定沙漠賽事裡相當重要、卻很少成為主角的「後勤支援」。車身換上35吋大腳胎，搭配越野卡車風格的LinQ貨箱，工具、備品通通可以快速拿取，遇到賽車需要救援時，直接開過去就是。
既然是支援車，裝備當然不能馬虎。車上準備前後絞盤、輔助照明燈、油桶與鏟子，還一次塞進四張Sparco桶型座椅。這種配置看起來不像一般UTV，反而更像一輛準備隨時殺進沙漠深處的專業工作機器。
至於動力，目前Can-Am沒有公布這台概念風格濃厚的Prerunner完整規格，包括馬力、車重以及懸吊設定都保持神秘。若以原廠Defender搭載的82匹V型雙缸引擎來推測，這台6×6或許不會追求超跑般的速度，而是把重點放在低速脫困與惡劣環境下的可靠度。
目前Can-Am並未公布這輛Defender Prerunner 6×6的量產資訊與售價，因此也沒有可以換算成台幣的官方價格。不過光是35吋胎、六輪驅動架構與滿載後勤裝備，就足以讓這台原本「買來工作」的Defender，突然變成越野玩家會多看兩眼的夢幻玩具。
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