慘劇才醒了?交通部:全面檢視一日遊行程 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

慘劇才醒了?交通部:全面檢視一日遊行程

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記者馮珮汶、李鴻典/台北報導

針對昨(2/13)日國5發生遊覽車重大行車事故,交通部於今(14)日邀集所屬相關單位共同討論,從制度面確實檢討提升,強化策進作為。

路政司指出,本次事故原因目前仍由檢調單位調查中,但經初步研判,道路條件並非肇事主因,因此,如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者之管理,是當前必須面對的課題,交通部提出五點策進作為,並責令相關單位應以更樍極態度來自我要求。

國道翻車、遊覽車翻覆、消防員、賞櫻團翻車

首先,針對本次友力通運公司所轄遊覽車事故造成33人死亡個案,倘經調查確有重大疏失責任,交通部將依公路法第77條第1項規定,就其未依汽車運輸業管理規則善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員管理責任部分(含駕駛與休息時間之管理),處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照最重罰則。

其次,遊覽車駕駛人、車、業等資訊皆已充分揭露於公路總局網站,在遊覽車客運業評鑑結果部分,「獎優」效果已逐漸在學校等教育體系產生正向發展;「汰劣」則尚未明顯發酵,因此後續將採取更積極之作法,除例行之定期列管追蹤外,公路總局將重新清查評鑑結果,對於列為丙、丁等之業者,會就其應改善事項,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘該業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

第三,未來在駕駛人部分,將進行駕駛人資料比對調查,對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事之駕駛人,會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業,重新檢討是否持續雇用與合作,亦呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。

第四,則是全面檢視一日遊行程,鑑於過去旅行業者或個別遊覽車,或有以削價、規劃早出晚歸行程等方式來吸引消費者之情形,表面上雖是讓消費者佔到便宜,實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得,因此,交通部也責令觀光局應針對一日遊產品確實盤查,除務應遵循法規規定外,亦呼籲消費者應慎選類此行程。

最後,對於消費者安全保障,政府責無旁貸,交通部將會在一個月內研議修正汽車運輸業管理規則,強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平臺納管,以透過科學化的管理,監督業者落實安全管理責任,扭轉社會形象。

交通部對於本次事故,深表難過痛心,除為死者祈禱,請家屬多加保重外,亦籲請各級主管機關及產業界皆應痛定思痛,藉此契機勵行策進,期望能夠避免再有憾事發生。

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