慘劇才醒了？交通部：全面檢視一日遊行程

記者馮珮汶、李鴻典／台北報導

針對昨（2/13）日國5發生遊覽車重大行車事故，交通部於今（14）日邀集所屬相關單位共同討論，從制度面確實檢討提升，強化策進作為。

路政司指出，本次事故原因目前仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，因此，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者之管理，是當前必須面對的課題，交通部提出五點策進作為，並責令相關單位應以更樍極態度來自我要求。

首先，針對本次友力通運公司所轄遊覽車事故造成33人死亡個案，倘經調查確有重大疏失責任，交通部將依公路法第77條第1項規定，就其未依汽車運輸業管理規則善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照最重罰則。

其次，遊覽車駕駛人、車、業等資訊皆已充分揭露於公路總局網站，在遊覽車客運業評鑑結果部分，「獎優」效果已逐漸在學校等教育體系產生正向發展；「汰劣」則尚未明顯發酵，因此後續將採取更積極之作法，除例行之定期列管追蹤外，公路總局將重新清查評鑑結果，對於列為丙、丁等之業者，會就其應改善事項，依公路法第47條規定，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，倘該業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

第三，未來在駕駛人部分，將進行駕駛人資料比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事之駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，亦呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。

第四，則是全面檢視一日遊行程，鑑於過去旅行業者或個別遊覽車，或有以削價、規劃早出晚歸行程等方式來吸引消費者之情形，表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得，因此，交通部也責令觀光局應針對一日遊產品確實盤查，除務應遵循法規規定外，亦呼籲消費者應慎選類此行程。

最後，對於消費者安全保障，政府責無旁貸，交通部將會在一個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平臺納管，以透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任，扭轉社會形象。

交通部對於本次事故，深表難過痛心，除為死者祈禱，請家屬多加保重外，亦籲請各級主管機關及產業界皆應痛定思痛，藉此契機勵行策進，期望能夠避免再有憾事發生。