福特Escort國產化後首亮相 外觀更優雅、駕駛更舒適

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記者葉立斌/綜合報導

在Ford Escort宣布國產化同時,福特六和在23日邀請亞太中型運動休旅車總監Kenneth Salisbury與總工程師林崇銘來台說明Ford Escort的設計理念。

▲亞太中型運動休旅車總監Kenneth Salisbury與總工程師林崇銘。(圖/葉立斌攝)

第七代All-New Ford Escort承襲歐風設計車身線條柔和,就像精瘦的英國紳士。外觀上,A柱向後延伸,車身比例更修長。頭燈加上LED燈飾,視覺上車體更寬了,

▲車頭為標誌性的六角型水箱護罩。(圖/葉立斌攝)

車身採用先進高強度車體,搭配棚鋼等高強度鋼材,承受與分散撞擊能量。前避震器作的一體式設計與整體底盤結構相輔相成,提升耐用度與穩定性。

▲車體龍形結構採用先進高強度鋼材,承受與分散撞擊力道。(圖/葉立斌攝)

▲高質感內裝帶來極高的舒適性,透氣性真皮座椅外頭枕的舒適性更高。(圖/葉立斌攝)

乘客與駕駛的舒適度是相當重要的指標,Kenneth Salisbury表示,採用豪華透氣紓壓座椅,腰部與座椅部分包覆性提高,透氣真皮座椅與耐震設計,與寬廣肩部支撐,可幫助長途旅行的駕駛開起來比較不累。,在儀錶板兩側的冷氣出風口盡量往外延伸提高包覆感。研發團隊利用電腦輔助,優化後視鏡座、與車身結構,降低行進時風切噪音,打造更安靜的車室。長達2687mm的軸距讓乘客坐車時感覺空間更大上許多。

▲Ford Escort軸距2687mm。(圖/葉立斌攝)

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