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物流血汗工一天工作16小時 司機:這不是人幹的!

新聞台
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記者黃寶童、范欣餘/綜合報導
 
暑假天氣熱民眾不喜歡出門,很多人喜歡待在家網購,台灣網購市場高達7000多億元,迅速成長!但相對的苦了貨運司機,勞工局統計,10大血汗工廠,嘉里大榮物流最操,多達17項違規。黑貓宅急便是第4名,平均一天工時長達16小時,星期日照樣沒得休,駕駛無奈的表示,貨運司機這份工作「不是人幹的」。
 
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
 
駕駛平常每天要上14、15小時,並不是特殊狀況。嘉里大榮物流公司,送貨量全台最多,也是勞工局統計血汗工廠第一名,違規項目多達17件,超時加班最嚴重!
 
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
 
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
 
但血汗貨運不只一家,統一速達(黑貓宅即便)也有15項違規,名列第四。人力銀行業者楊宗斌:「那業者之間又標榜推出24小時到貨的情況,造成這個下游物流業者要配合的情況下,也被迫要求員工要配合24小時到貨,要不斷加班」。
 
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
 
人力銀行表示,貨送完為止的責任制,很難界定下班,所以會有「隱性工時」。勞基法制定「血汗名單」,最近一年多達1390家上榜,比去年爆增5到6成,違規前10名,包括頂好超商、統一速達還有國光客運,不少知名廠商,都是累犯。求職者無奈的表示現在加班跟超時,已經是普遍的通則。
 
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
 
日操16hrs 血汗廠"嘉里大榮"居冠
 
工時長卻未必拿得到加班費,人力銀行資料60%企業根本沒給,業績目標訂得很漂亮,勞工無奈卻只能埋頭苦幹。(整理:實習編輯陳柔穎)
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