航空業=夢幻職業?地勤人員曝心酸 工作內容大公開 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

航空業=夢幻職業?地勤人員曝心酸 工作內容大公開

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生活中心/綜合報導

航空業是不少人心目中的「夢幻職業」,但真的如大家所看到的這麼夢幻嗎?一名從事航空公司地勤的網友在Dcard上透露,「一旦擠進航空業窄門,真正的挑戰才開始」,直說地勤人員並不只是簡單的幫旅客check in而已,呼籲大家要想清楚再進來,「航空業歡迎你捧著新鮮的肝加入我們」。

桃園機場,第二航廈,擴建。

▲地勤人員工作相當辛苦。(圖/資料照)

原PO透露,地勤人員享有公司非常多的福利,「雖然不能夠天天飛,不過公司的一折票基本上開到你撐死,人家飛維也納商務艙要二十萬,你飛維也納商務艙只要兩萬。如果是短線航程,亞洲線經濟艙基本上含稅都兩千元上下。還不說同業之間員工也可以相互開票,我也可以搭國泰航空去俄羅斯,搭肯亞航空去看東非大草原。」

▲航空業的福利吸引不少人加入。(示意圖/記者簡佑庭攝影)

不過他也說,「你怎麼會覺得公司付你錢你就可以爽爽去環遊世界?」當然在這些福利的背後,也必須要付出同等的代價。原PO透露,地勤人員從履歷篩選到正式晉用,只有大約2%的錄取率。且「一旦擠進航空業窄門,真正的挑戰才開始」。

原PO公司地勤人員分為三組,分別是CTR櫃檯組、DNA出入境組及LNF行李組,受訓期間主要都是在櫃台組,但這可不是問問旅客要去哪這麼簡單。「你要知道他究竟要去哪裡,所以你要知道那班班機的班號以及目的地機場的代碼,例如716飛北京、801飛澳門、006飛洛杉磯。光背這些東西就夠你撐的了,因為完全沒有邏輯。」

機場締盟職安衛中心 健康職場國門展開北區職安衛中心針對桃園國際機場每年約4000萬客運量人次的營運維護及目前機場內二、三期航廈工程,進行垂直與水平整合,讓桃園機場安全永續的提供工作者及旅客最好的環境及服務。中央社記者吳睿騏桃園攝  106年8月23日

▲地勤人員公開工作內容。(示意圖/資料照)

不僅如此,還要熟記各國的相關規定,旅客若因出入境證件有問題被遣返,航空公司要負擔罰款,雖然公司不會要地勤人員出錢,但該名人員就要寫報告、扣考績分數、扣年終獎金。

再來行李的限制也是一大考驗,每個國家、不同等級的會員都有不同的規定。熟記各國入境規範以外還要應付奧客!總是會有旅客沒有把地勤人員的叮嚀聽進去,導致工作人員常常在起飛前15分鐘滿機場找人。

原PO透露,這個工作並不是大家表面上看到這麼「夢幻」,進入航空業前,一定要做好「背一堆東西、被客人狗幹」的準備,最後還寫著「航空業歡迎你捧著新鮮的肝加入!」

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