改善空污問題　行政院擬提撥2成空污基金給地方自主運用

記者盧素梅／台北報導

台灣中南部空污問題嚴重，中央與地方努力研議對策。據了解，行政院有意將環保署每年40億元空污基金，提撥20%（約新台幣5.6億元）給地方自主運用，以改善汽機車移動污染源及鍋爐排放等空污問題。行政院長賴清德明（11）日將主持行政立法協調會報，與綠委共商《空污法》修正草案，後天再與縣市首長會商後再做拍板。

▲針對《空氣污染防制法》修正草案，行政院長賴清德11、12兩天也將分別與民進黨立委、縣市首長會商。（圖／資料照）

為了改善空污問題，立法院副院長蔡其昌上周三（6）日下午與台中、彰化地區立委到行政院拜會院長賴清德，就中台灣空污防治及改善議題進行討論，賴清德宣示，希望2023年前將台中火力發電廠改燃氣電廠，2019年前淘汰二行程機車，較老舊柴油車則希望縮短淘汰時間。 

另針對《空氣污染防制法》修正草案，賴清德明、後兩天也將分別與民進黨立委、縣市首長會商。政院人士指出，針對《空污法》修正草案內容，明天行政立法協調會報主要討論兩項議題，分別是台電的空氣污染排放管制方式，以及空污基金分配方式，賴清德將在聽取立委意見後拍板，並規劃12日與中南部縣市首長會商，整合政院將提出的《空污法》修正草案，並提報週四院會通過。

在台電排放管制部分，政院人士表示，在賴清德日前召集的跨部會會議中，經濟部提出會配合環保署就空氣污染法規對台電的管制，但為求供電穩定，建議於空污法中可納入緊急狀況下為避免產生停限電，應對於台電發電廠給予彈性處理空間，環保署則傾向在未來訂定子法時再考量。

在空污基金分配上，空污基金自民國84年起開始徵收，一年收入約70億元。其中，中央收入40億元、地方30億元。政院人士指出，其中40億，包括固定污染源經費12億、移動污染源28億，現在傾向將移動污染源的2成撥給地方政府，一年約5.6億交由地方政府運用。