高通與奧迪、福特合作 更安全的「行動車聯網」全面進化

記者葉立斌/綜合報導

高通技術公司宣布推出與美國的5G汽車協會(5GAA)、奧迪與福特汽車合作的「行動車聯網」(C-V2X)直接通訊技術展示。

C-V2X是支援改進的汽車安全性、自動化駕駛、以及交通效率的全球性車聯網通訊解決方案,也是唯一基於全球認可的3GPP規範的車聯網技術,未來演進將提供5G前向相容能力,並且運用包括汽車工程學會(SAE)與歐洲電信標準協會(ETSI)組織在內的汽車產業制定的上層協定。

▲高通、5G汽車協會、奧迪與福特共同展示C-V2X直接通訊互通性。(圖/高通提供)

這項展示展現在全球一致的5.9 GHz ITS頻譜上,無需仰賴行動通訊營運商網路參與、認可或覆蓋,即可進行C-V2X即時直接通訊,執行車對車(V2V)避免碰撞功能,以及提升道路安全的能力。這些組織還公佈了實地測試的初步結果,說明C-V2X直接通訊在有效距離、可靠性與效能方面的顯著優勢,其有效距離與可靠性達到802.11p無線電科技的兩倍。目前這項技術預計最快可在2020年展開佈建。

這項展示運用配備C-V2X技術的奧迪與福特汽車,以及使用高通技術公司的C-V2X晶片組,展現多種C-V2X通訊提升道路安全的情境。這些情境包括低能見度或無能見度狀況,例如左轉協助與緊急電子煞車燈用例。在以上用例中,車輛左轉或煞車時,車對車(V2V)通訊能夠警告附近車輛。其它用例包括危險道路使用者(VRU)展示,顯示車對行人(V2P)通訊的未來可能性。其它展示包括車對基礎架構(V2I)通訊,顯示直接通訊如何與號誌燈控制器密切合作,在壅塞的路口與擁擠環境中減少碳排放與優化交通效率。

▲高通、5G汽車協會、奧迪與福特共同展示C-V2X直接通訊互通性。(圖/高通提供)

C-V2X擁有廣泛汽車生態體系的支援,包括規模迅速成長中的全球性組織5G汽車協會。該協會現有超過80個會員,包含頂尖汽車製造商、一級供應商、軟體開發商、行動營運商、半導體公司、測試裝備廠商、通訊供應商、交通號誌供應商、以及道路營運業者。

安全性是C-V2X的設計重點。這項技術受益於汽車業工程學會、歐洲電信標準協會、國際標準組織(ISO)、電機電子工程師協會1609 分會等汽車標準組織制定的現有傳輸層安全與應用協定,以及高通數十年來對於無線通訊技術的投資。與競爭技術相比,C-V2X解決方案擁有更出色的成本效益與經濟性,未來此一功能將整合在每輛汽車配備的基礎蜂巢式數據機之內。

▲高通、5G汽車協會、奧迪與福特共同展示C-V2X直接通訊互通性。(圖/高通提供)

在6月4日至7日在底特律舉行的美國智慧運輸協會(ITS-A)全球大會上,高通技術公司、5G 汽車協會、奧迪與福特將進行另一次C-V2X互通性實況展示。

▲高通、5G汽車協會、奧迪與福特共同展示C-V2X直接通訊互通性。(圖/高通提供)

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