車訊網/車內高溫媲美烤箱 降溫方法多久才有效? | 名家 | 三立新聞網 SETN.COM

車訊網/車內高溫媲美烤箱 降溫方法多久才有效?

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圖、文/車訊網

▲冷氣.溫度(圖/車訊網)

車輛在夏天經過曝曬後,開門瞬間一股熱氣撲面衝出,相信許多開車族一定都有這樣的經驗,在我們討論冷氣為何不冷前,先來了解一下經過烈日曝曬後的車室內溫度到底有多可怕。

▲冷氣.溫度(圖/車訊網)

▲這個就是日本當地做的測試表圖,車內溫度及時間分別以X與Y軸表示,可以更清楚的看到溫度改變的速度,及所能達到的車室內溫度表現。(圖/車訊網)

根據日本當地媒體紀錄顯示,夏天經過曝曬後的車內溫度可達到55度之譜,而這個溫度是利用溫度感知器,直接測得駕駛者臉部高度左右所感覺到的溫度做為參考,也就是你會熱到滿頭大汗。

一般訪間流傳的打開副駕窗戶,開關駕駛車門約五次,車內溫度則是可降至47.2度,而冷卻噴霧則是僅有50.1度的效果,如果打開車外循環並且將冷氣開到最低溫,約10分鐘後則是可降至29.5度,相反的關閉是外循環則是降至27.5度,最後一個測試則是將窗戶全開,相同將冷氣開到最強,行駛約2分鐘後將窗戶關閉,並切換回室內循環,則是能在最短的5分鐘左右降到28度的室內溫,這樣的數據給大家參考,而這些做法最重要的前提當然是你愛車的冷氣要正常運作才可以。

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