記者賴碧香、廖國雄／嘉義報導
乘客被大車車門夾住，司機一沒注意都可能發生乘客被拖行的慘況，國內外都有過類似案例，其實主要就是因為車內後照鏡會有視線死角，因此大車通常關門時間比較慢，為了是讓乘客有更多時間反應，乘客也得注意帶傘或揹包包要小心別勾到車門。
▲車門夾傷人的事件層出不窮。
眼睜睜看著同學書包被車門夾住，所有小朋友嚇得驚聲尖叫，大家急的拼命想拉開車門，10歲男童一路被拖行20公尺才停下來，這發生在大陸，台灣也曾有BRT夾住女童的手又或者是夾住阿伯的腳，車卻往前開了，美國同樣也發生過女童的書包被車門夾著，小小身軀就這麼被一路拖行，大車車門夾人拖行事件，國內外都有案例。
▲釀禍主要原因為大車的視線死角較多。
公車司機侯傅仁：「下面這邊都死角區，那我們會透過照地鏡、那邊的後照鏡跟照地鏡來觀察那邊的狀況。」
因為視線死角，透過車門外的後照鏡能清楚看到乘客上下車，但從車內的後照鏡角度看上去，準備上車的乘客幾乎被遮蓋，司機一忽略就可能出意外，因此裝置上也有防備。
公車司機侯傅仁：「關門的速度會比較慢，就預防夾到客人，所以速度會比較慢，那開門稍微比較快。」
▲司機透過照地鏡與後視鏡留意乘客情況。
公車司機侯傅仁：「要下車的時候可能就是要注意勾子的地方，不要勾到其他（地方）。」
上下車乘客也得多留意，預防雨傘或背包背帶勾到，也盡量避免人都走下車了，手卻緊抓車門、門稈，一不小心都可能讓憾事發生。（整理：實習編輯江韋儒）
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