記者鍾釗榛／綜合報導
超跑是一種為了挑戰速度而生的機器，除了炫富之外，超跑最實際的應用就是投入比賽，因此今年洛杉磯車展，Mercedes-AMG以GT賽車的規格，將AMG GT戰力提升，帶來更強大的AMG GT R Pro。
▲AMG GT R Pro。（圖／翻攝網站）
世界最具指標的GT賽事中，入門的GT4以及GT3是最多人參加的級別，由於車輛的要求門檻較GT2低，除了吸引獨立車隊參賽，還有許多有錢玩家會選擇參加類似業餘級別的GT4，因此許多大廠將賽制規格融入量產車，推出GT3等級的作品，AMG GT R Pro就是為了GT賽車而打造的版本。
▲AMG GT R Pro。（圖／翻攝網站）
外型上擁有識別度高的GT大尾翼，前氣壩與後保險桿換上新設計的空力套件，懸吊改為適合競技的手動可調懸吊，配上碳纖維底盤拉桿，全面提升底盤的戰鬥力；另一方面為了符合賽事規範，車內配有防滾架，一體式碳纖維桶型座椅，但是冷氣，中控娛樂主機與三點式安全帶依舊保留，維持公路車的實用性。
▲座椅採用一體式碳纖維桶椅。（圖／翻攝網站）
▲車艙內有防滾架。（圖／翻攝網站）
以GT3的賽制要求，動力要在500至600匹之間，因此AMG GT R Pro的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有577匹最大馬力，時速0到100公里加速只需要3.5秒，這樣的性能已經擁有強勢競爭力，只要換上符合競賽安全規範的配備與輪胎，可以馬上變成一輛GT賽車，因此AMG GT R Pro可說是一輛具有賽車性能的公路車。
▲4.0升V8雙渦輪增壓引擎。（圖／翻攝網站）
▲AMG GT R Pro。（圖／翻攝網站）
▲AMG GT R Pro。（圖／翻攝網站）
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