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不再追求最速紀錄 這車廠將以自身魅力吸引你

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財經中心/綜合報導

許多超跑車廠極力研發新作品就是為了在速度上能夠突破新紀錄,一爭全球最速量產車的頭銜寶座,近期法國超跑Bugatti宣布旗下超跑「Chiron」將不再爭取這頭銜,有信心以自身車輛的產品魅力吸引消費者。

Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

▲Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

Bugatti Chiron被車迷稱為新一代「山豬王」,是曾拿下全球量產車極速之王的Veyron後繼車款,於2016年發表,動力仍舊搭載高達8.0升的16缸4渦輪增壓汽油引擎,擁有1500匹最大馬力,0-100公里加速2.4秒,再往上衝到300公里也只要13.1秒,最大安全極速為420公里,性能相當傲人。

Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

▲Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

但Chiron也與Veyron有著同樣的缺點,就是在直線加速無懈可擊,但卻不擅彎道,因此原廠先前為了改善此一缺點,就以Chiron為基礎,打造出擁有更靈敏橫向加速以及彎道操控的Divo,畢竟現在眾超跑都在「綠色地獄」德國紐柏林賽道爭最速紀錄,操控性不夠根本別想在這留名。

Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

▲Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

BUGATTI執行長Stephan Winkelmann近期就表示Chiron的銷量表現讓原廠了解,不需再追求最速量產車這種無意義的紀錄,沒有這項稱號,BUGATTI依舊充滿產品魅力。Stephan Winkelmann敢這樣說是有依據的,限量生產500輛的Chiron在發表當日就已收到170輛訂單,隨後也銷售一空,而最新的車款Divo限量僅40輛,尚未發表就已經完售。(編輯:顏敏翔)

Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

▲Bugatti Chiron(圖/翻攝網路)

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