華航罷工/凌晨1點三度協商 工會:讓資方體驗疲勞時段

記者吳雅婷、林良憲/台北報導

罷工案持續延燒!華航官方公布,從2/8到2/11日短短四天,累積80個航班遭取消,光是營收就蒸發了1.05億元,雙方兩次協商都在第一關「疲勞航班」人力調配就卡關,華航甚至拋重說,要是全都答應工會要求,華航可能就會全軍覆沒!而如今最新消息是,工會要求13日將進行度第三次協商,而且還要從凌晨一點開始開滿八小時,要讓資方「疲勞時段」協商「疲勞航班」,目前華航和交通部也已經同意參加。

▲華航勞資協商二度破局。

華航發言人劉朝洋:「如果我們全部答應工會的要求的話,全軍覆沒不是不可能的。」

拋重話可能會全軍覆沒,華航勞資協商二度舉行二度破局,面對工會強硬並收取機師檢定證,華航天天開門天天虧。

華航發言人劉朝洋:「公司的營收天天是失血的狀況,這個會影響永續經營,所以我們在這邊一定再次呼籲我們的機師工會,拜託停止所有的口水戰、汙水站,桃園回歸議題的討論。」

▲罷工四日華航營收虧了1.05億元。

用拜託兩字懇求機師工會收手,根據華航重訊2/8到2/11日四天,累積80個航班遭取消,營收蒸發了1.05億元,但華航撐不住說法遭機師工會打臉。

桃園機師工會常務理事陳蓓蓓:「他有真的去精算出來嗎,各位請去問他確實的數字好嗎,不要用一個打模糊仗的方式,說你這樣子的話我就必須要,你們罷工我就必須要關門了,你要我多人,我就是要減航段,不然我就是要倒閉了,數據在哪裡。」

▲第三次協商從凌晨1點開始。

罷工一天不停虧損持續上升,原訂12日下午2時半的第三次協商,工會不願參加,拋出要改到2/13從凌晨1點開始開滿8小時,也要讓資方「疲勞時段」協商「疲勞航班」,儘管華航和交通部同意,但華航也表達抗義勞資協商,第三回結果如何外界都在看。(整理:實習編輯張語庭)

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