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華航罷工/A濫:收一收好了,成本和獲利結構根本有問題!

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記者李鴻典/綜合報導

爭取改善疲勞航班等五大訴求,機師工會從2月8日凌晨6時起,發動史上首次機師罷工行動,至今已進入第五天,引發各界關注;對此,網路名人A濫林雅強說,「真心覺得那你們還是收一收好了,因為你們成本和獲利結構根本有問題嘛!」

華航機師罷工第4天 桃機航班22航班受影響華航機師罷工進入第4天,桃園國際機場公司表示,根據中華航空公司在11日上午8時30分提供的資料顯示,預估有9個出境航班及13個入境航班,共22個航班取消,受影響旅客約3893人。中央社記者吳睿騏桃園機場攝  108年2月11日

▲華航機師罷工,影響飛行航班(圖/中央社)

林雅強在臉書發文表示,交通部次長王國材說,若增加機師,成本一定會提高,唯一辦法就是收掉航線,不然就是公司倒閉。

林雅強指出,這和之前一例一休時一些企業主的說法如出一轍。當時有經營便利商店的加盟主說,多請一位員工,人事費多快兩萬,但是他本來賺不到五萬,一例一休對他衝擊很大。

「我真心覺得那你們還是收一收好了,因為你們成本和獲利結構根本有問題嘛!」

網友也在林雅強臉書留言回覆「收掉很好啊 才不想看到一個英文叫做中國的航空公司代表台灣飛來飛去」、「其實認識的地勤心裡幹的要死」、「支持收掉很多不賺錢的航線啊 一堆飛中國的蚊子航班本來就不該存在」。

 

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