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平均油耗上看83公里 BMW X5全新油電車型終於上市

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財經中心/綜合報導

BMW繼先前開賣530e、330e之後,近期原廠再度宣布旗下另款油電車型上市販售,那就是在2018年9月就公布的全新G05世代X5 xDrive45e,該車型發表將近一年後終於在歐洲市場上市販售。

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

全新X5 xDrive45e是X5車系的第二代PHEV插電式混合動力車型,動力搭載3.0升Twin Power六缸渦輪引擎,加上一具採用eDrive電驅系統的電動馬達,搭配8速Steptronic變速箱,最大綜效輸出為394匹馬力、61.2公斤米扭力,0-100公里加速僅需5.6秒,最高極速235公里。

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

雖然該車性能相當強悍,但在節能方面同樣有著優異的表現,其純電行駛里程最高達87公里,時速更可高達135公里,在符合WLTP規範下平均油耗成績為每公升52.6~83.3公里,而行駛每公里平均只排放27~49公克二氧化碳,充分兼顧了性能與環保。

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

而這輛車實際量產後的外觀比起先前發表時更為低調,取消了原本在水箱護罩的直條式柵欄、輪圈廠徽以藍色點綴的元素,同時也將車側的i字樣與D柱上的eDrive銘牌拿掉,只能靠著葉子板充電孔及車尾的xDrive45e字樣凸顯自己為PHEV動力車型。

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

為何今年BMW要大幅推出電氣化車型呢,主因為歐盟將在2020年實施新的碳排放標準,將原本每公里碳排放120公克的標準降至每公里95公克,無法符合新規範標準的車廠可能會面臨數十億,甚至百億歐元以上的罰款,因此不久後就會看到各車廠極力推出各式油電複合動力以及純電動車款。(顏敏翔報導)

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

▲BMW X5 xDrive45e(圖/翻攝網路)

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