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「高鐵東延」初步規劃出爐!往返北宜只需13分鐘

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生活中心/綜合報導

繼「高鐵南延」在9月底拍板,「高鐵東延」的初步規劃也已出爐,路線長度近50公里,列車行駛時間只要13分鐘,尖峰時段每小時最多更可以發15班車,紓解1.8萬人次,初步評估預算約955億元,不過最後到底是要選擇高鐵東延還是北宜直鐵,還有待討論後才能確定。

▲高鐵東延初步規劃出爐。(圖/記者馮珮汶攝)

為建立更完善的環島鐵路網,日前高鐵南延案已拍板,選用呼聲最高的「左營案」,全長約17.6公里,行車時間15分鐘,預算約554億元,預計最快會在2029年通車。

雖然交通部一直有在針對北宜直鐵進行討論,但在高鐵南延拍板後也傳出直接將高鐵東延的建議,據《自由時報》報導,「高鐵延伸宜蘭初步可行性規劃」已完成,比較高鐵東延與北宜直鐵的差別,北宜直鐵預計花費688億元的預算,尖峰時段每小時能開9班車,直達車行駛時間約27分鐘,加上原台鐵舊線一小時可紓解7200人次。

高鐵東延的部分,南港至頭城約需花費770億元預算,頭城至宜蘭185億元,總預算約955億元,尖峰時段每小時預計可發12至15班車不等,紓解1.4萬至1.8萬人次,行車時間只需要13分鐘,不管是北宜直鐵還是高鐵東延,行車時間都比原本需58分鐘的普悠瑪號加快許多。(黃朝郁報導)

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