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舊的留不住!原宿車站2020奧運後拆除 關鍵在「木製」

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國際中心/綜合報導

許多人前往日本東京都會造訪的JR「原宿車站」將在2020年東京奧運後拆除,由於JR原宿站為東京最古老的木製車站,許多人認為極具歷史意義,應該保存,但JR東日本表示,因為建物本身耐火性低,又不符合現今法規的防火要求,因此經過多次來回協商,為了安全起見才決定拆除。

JR原宿車站(圖/翻攝自Google Map)

▲JR原宿車站。(圖/翻攝自Google Map)

JR原宿車站建於1924年,由於緊臨明治神宮,一旁還有竹下通、原宿外苑以及表參道,除了觀光客多,也有許多年輕人聚集。不過東日本旅客鐵路株式會社(JR-EAST)卻在19日宣布,將在2020年東京奧運後,拆除原宿車站的建築物本體,另外在一旁打造新的歐風設計新建物取代。

JR原宿車站(圖/翻攝自Google Map)

▲JR原宿車站建於1924年,是東京最老的木製車站。(圖/翻攝自Google Map)

僅管許多民眾認為,這個東京最古老的木製車站是當地地標,具歷史意義應該留下,但JR東日本表示,由於緊鄰知名地標明治神宮,周邊被認定為防火區域,加上建築老舊、耐火性低,不符合現今的防火要求,與當地多次來回協商,為安全起見決定拆除。

根據《NHK》報導,新的原宿車站已進行重建工程,就在舊站舍旁建造當中,預計在2020年3月21日完工,而木造車站拆除後,將會用符合防火標準材料重建,打造歐風新式建物,保留尖塔和外牆。

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