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法拉利剋星 兩代FORD GT40稱霸利曼

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記者鍾釗榛/綜合報導

電影《賽道狂人》11月28日正式在台上映,改編自1966年法國利曼24小時耐力賽場上,Ford 與可敬對手Ferrari同場較勁並勝出的經典故事。Ford 致力實現人人都能享有駕馭樂趣的夢想,1966年於利曼24小時耐力賽的勝利,是Ford 貫徹夢想的重大里程碑,同時也是Ford賽車史上最榮耀的紀錄之一。

▲1967年開始稱霸利曼的Ford GT40。(圖/Ford提供)

▲1967年開始稱霸利曼的Ford GT40。(圖/Ford提供)

Ford GT40 取名Grand Touring之意,而「40」代表自前擋玻璃測得的40英吋(約101.6公分)最高車身高度,在Ford團隊與金牌設計師Carroll Shelby合作開發下,最高時速可達每小時210英哩(約337.9公里),比當時的Ferrari賽車還要更快。Ford GT40不僅於1966年法國利曼24小時耐力賽中,終結Ferrari於利曼賽場五連冠的紀錄,更一舉奪下該屆賽事的前三名,並同時成為利曼24小時耐力賽首次獲得冠軍的美國品牌,之後Ford在1967年、1968年、1969年創造三連冠的紀錄,是Ford賽車史上的偉大里程碑。

▲1967年開始稱霸利曼的Ford GT40。(圖/Ford提供)

▲1967年開始稱霸利曼的Ford GT40。(圖/Ford提供)

Ford GT40 於當時具備創新的象徵意義,流線的身形至今蔚為經典,Ford繼承當時設計新車的熱情,於睽違半世紀後的2016年,以全新的的Ford GT重回法國利曼24小時耐力賽。順應時代趨勢,Ford全新GT不僅具備碳纖維車身結構、競技化懸吊系統、主動式空力結構,更搭載Ford最新的3.5L V6 EcoBoost雙渦輪增壓引擎,在渦輪增壓、精準燃油供給與可變進排氣正時技術之搭配下,擁有超過600匹馬力的最大輸出,創造征服賽道的新世代超級跑車,並於2016年奪下法國利曼24小時耐力賽 GTE Pro組別冠軍,成功向1966年的榮耀歷史致敬。

▲2016年利曼封王的Ford GT。(圖/Ford提供)

▲2016年利曼封王的Ford GT。(圖/Ford提供)

全新Ford GT作為創新科技指標,也繼承過往開發Ford GT40精勤不懈的熱情,而這份熱情同樣深植於Ford車系之中,並傳承了諸多重要的賽道經驗。實現Ford GT極致性能表現的重點科技包含:經過縝密計算的最佳空氣力學效果、碳纖維輕量化科技、駕駛模式切換系統,以及方便駕駛者辨識的全數位儀表板等技術等等,這些技術的一脈相承均受到市場的高度肯定。

▲2016年利曼封王的Ford GT。(圖/Ford提供)

▲2016年利曼封王的Ford GT。(圖/Ford提供)

Ford 暢銷全球的EcoBoost引擎擁有四大關鍵技術,缸內直噴、雙可變汽門正時系統、渦輪增壓、輕量化等亦是源自於賽道車輛的開發經驗,例如榮獲11座國際引擎大賞的Ford EcoBoost 125渦輪增壓汽油引擎,以及全新第四代Ford Focus搭載新世代EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎等,皆是以小排氣量創造大馬力的最佳範例,豐沛的性能延伸性終結過去引擎排氣量大小等同於動力輸出的傳統思維,除了展現性能與操駕樂趣的品牌特性外,更符合當代對環保節能的追求。

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