Toyota新一代86將改換渦輪動力　馬力上看260匹

財經中心／綜合報導

日本車廠Toyota與Subaru聯合開發的雙門跑車86/BRZ自2012年推出後，至今已8年未進行大改款，雖然車款定位是以駕駛樂趣為取向，但久未更新仍讓該車在市場上少了一點新鮮感；先前曾傳出2家車廠不會共同開發新一代86/BRZ，最後證實只是謠言，近日再有消息指出，下代86/BRZ將換上渦輪引擎。

▲Toyota與Subaru仍會共同開發新一代86/BRZ。（圖／翻攝網路）

跟據外媒表示，全新86/BRZ將不會使用Subaru的SGP模組化底盤，而是改以Toyota集團的TNGA模組化底盤平台打造，但動力方面則同樣由Subaru操刀，預計將改用全新2.4升水平對臥四缸渦輪引擎，取代現行的2.0升自然進氣動力，性能預計會從現行的200匹馬力提升至260匹馬力，並帶來更優異的操控性。

▲新一代86/BRZ將採用Toyota集團TNGA底盤打造。（圖／翻攝網路）

由於採用TNGA底盤打造，新一代86/BRZ不只能增加車身剛性，車內狹小的乘坐空間也能獲得提升(尤其是後座)，另外現行車款的內裝太過平淡，時常遭車迷詬病，車廠將會透過更多皮革、飾板及縫線等設計加強質感，同時也會換上品牌的最新科技配備。

▲新一代86/BRZ的內裝將會更具有質感。（圖／翻攝網路）

隨著Toyota推出GR Supra、GR Yaris，該廠積極為GR (Gazoo Racing)性能家族拓展成員，而新一代86傳出也將改名為GR 86，正式成為該家族的新成員，畢竟車廠未來有意讓Supra、86、MR2成為Toyota的當家性能跑車陣容。(顏敏翔報導)

▲外媒表示新一代86可能會改名為GR 86。（圖／翻攝網路）