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航空業苦撐!疫情衝擊大砍航班 華航「主管減薪10%」

新聞台
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記者李依庭、林良憲/台北報導

受武漢肺炎疫情衝擊,航空業苦撐,除了大砍航班,現在華航對主管發出內部信,宣布各級主管自2月16日開始減基本薪資10%,何時恢復則視疫情狀況。2003年SARS期間,華航也曾對「經理級」以上主管減薪,而專家認為這是要激勵基層員工,同舟共濟感!  

▲受武漢肺炎疫情衝擊,許多航班遭受波及,航空業一片低迷。

受到武漢肺炎疫情影響,桃園機場旅客數持續下降,只剩5成,航空公司受重創,現在華航更開了「減薪」第一槍。

開南大學航空管系主任盧衍良:「航空業的獲利大概在整個營收的3到5%,對基層員工而言,會是一個有鼓舞士氣的作用,可以展現出同舟共濟的概念。」

激勵士氣,展現主管共體時艱,內部信曝光,因為營運受衝擊,國內各級主管、外派及轉投資事業主管,基本薪調減10%,其它員工鼓勵安排特休。

▲華航內部信曝光,國內各級主管基本薪調減10%。

其實華航早就決策分階段「節流」再「開源」,除了調整人力、也凍結人事,撐不下去,才到第二階段「主管階級減薪」,第三階段「力拚貨運市場」來補虧損,華航在SARS期間也曾針對經理級以上減薪,而這回擴大所有主管。

▲華航分階段調整人資,盼能降低衝擊。

去年華航營收1683億元,但攤開財報,第四季和前期相比,9到12月負成長,因為光是中港澳到2月底就取消1255班次,宿霧航線也延後開航,損失難以估算;長榮航空更是評估部門業務狀況,調整員訓時間,鼓勵安排特休。星宇則說一切正常營運,但開航不到一個月,澳門、宿霧2航線都受影響。

▲華航接連罷工、疫情波及,公司內部營運受創。

華航有官股成分,開了主管減薪第一槍,看能救多少低迷市場。

看更多 武漢肺炎疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1

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※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

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