記者鍾釗榛／綜合報導
BMW旗艦休旅X7推出後，接著X7 M50i亮相，這款動力高達523匹的龐然大物現身後，不免令人期待會不會有更猛的X7 M出現，BMW也爽快回應X7 M不在計畫之中，少了性能版對頂端買家並不是缺憾，因為他們的目標是更值得入手的Alpina XB7。
▲Alpina XB7休旅。（圖／翻攝Alpina網站）
Alpina這家車廠打造的每款車都是經典中的經典，而且每一款價格都不低且產量稀少，但是外觀上Alpina走低調路線，沒有誇張的空力套件，也不強調極致動力，而是以質感來強調一輛車的美，再以平衡性凸顯駕馭樂趣，對於品味買家而言，BMW M Power不會是首選。
▲Alpina XB7休旅。（圖／翻攝Alpina網站）
車身上掛著BMW廠徽，卻說Alpina是一家車廠，那是因為Alpina在德國擁有造車許可，此外Alpina出廠的車子都有自己的編號，只不過車體用BMW罷了；Alpina是精改動力起家的車廠，但是Alpina對於性能的詮釋，在於一輛車整體平衡的表現，即使動力提升也不能失去協調性，所以Alpina的車不會追求極致的馬力，就如同最新公布的Alpina XB7休旅車。
▲Alpina XB7休旅。（圖／翻攝Alpina網站）
Alpina XB7外觀與BMW X7差異不大，前保險桿以原廠外型為基礎修飾，並在下導流鑲上Alpina字樣；車尾在後保險桿加上飾條，排氣管則是左右四出設計，相較於X7 M50i的倒梯形排氣尾飾管造型，Alpina XB7顯得傳統許多，此外Alpina XB7也在車尾門鑲上Alpina以及XB7字樣，除此之外都是延用BMW廠徽。
▲Alpina XB7休旅。（圖／翻攝Alpina網站）
要看到Alpina的廠徽，必須要進入駕駛艙才會看到方向盤與中控旋鈕上有Alpina廠徽，地毯固定釦也是Alpina的廠徽造型，內裝維持BMW X7原有的鋪陳，並提供內裝材質供買家選擇。
▲方向盤有Alpina廠徽。（圖／翻攝Alpina網站）
▲內裝強調質感。（圖／翻攝Alpina網站）
動力表現採用BMW原有的4.4升雙渦輪增壓引擎，經過升級調整後，配上新的排氣管後馬力來到612匹，0到100公里加速大約4秒就能完成，目前Alpina XB7已經開放接單，9月開始交車，但售價要14.1萬美金，約台幣423萬，這樣的售價如果引進台灣掛牌上路，身價會直逼千萬台幣。
▲Alpina XB7休旅。（圖／翻攝Alpina網站）
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