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離島旅遊爆發 虎航擬首度投入國內線「大飛機天天飛金澎」

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記者陳宜加/台北報導

國內疫情趨緩,連續56天沒有本土病例,正式迎接大解封之日。雖然邊境管制尚未開放,但國內旅遊早已大爆發,尤其以離島最熱門,國內線航班一位難求,華信航空、立榮航空紛紛宣布6月將大增班,台灣虎航7月起也擬首度投入國內線營運。虎航使用的A320機型比目前國內現使用機型更大、更舒適,座位數也更多,每個航班有180個。

▲台灣虎航擬投入國內線。(圖/台灣虎航提供)

華信宣布,因應國內航線運量需求日益殷切,自6月由台灣飛往各離島航線大幅增加航班,放大機型、提高班機密度,以實際行動鼓勵民眾搭乘離島班機進行國民旅旅遊。華信平時使用的是ATR機型,座位數約80個,放大機型則用波音738,座位數提高一倍。

華信表示,隨著國內疫情趨緩,5月國內線離島航點平均載客率,金門航線與澎湖航線已達約75%,市場需求有明顯回升。6月因應國內旅遊需求持續成長,採放大機型、增加班次密度,其中約百餘班將會放大為104人座的E190或者更大的機型飛航,預估6至7月飛往澎湖可增加超過8萬個座位數,金門航線也會視旅遊市場恢復速度以及小三通解禁時程,逐步增飛班次,華信航空預估今年暑假期間總機位數將達到30萬以上,載客率可提升至8成以上。

立榮宣布,6月開始由台灣飛往各離島航線大幅增加航班。隨國內疫情趨緩,國內線整體運能在4月觸底、5月開始回溫,6月將依市場需求再增加航班以及放大機型,將達32萬個座位數,規劃7月份也會進一步增加運能,座位數將達歷史高峰近50萬,以符合市場需求。

立榮進一步分析,目前市場需求以澎湖及馬祖航線最為熱絡,6月澎湖航線加班及放大A321機型,座位數增加超過一倍、可達180個,總數較去年同期增加近1.8萬個座位數;馬祖航線加班後亦較去年增加1.7萬個座位數,其他航線會依市場需求做適度調整。

據了解,因6月起國內航班需求大增,加上國際航班恢復暫時無望,華信航空規劃以濕租方式,向同集團的台灣虎航租飛機,預計7月起暑假期間虎航A320就會投入澎湖、金門航線,每天都飛,這也是台灣虎航自2014年營運以來首度加入國內航線。

台灣虎航表示,台虎是僅經營國際航線的航空公司。因華航集團配合政府推廣國內旅遊,由華信航空整合集團機隊資源,做最佳化運用,目前還在研議階段。華信航空低調表示,該案集團仍在研議中,在尚未拿到民航局核准前,不便發言。

民航局表示,尚未收到申請文件,若華信真的提出申請,因為虎航A320過去沒有飛過國內線,因此需要通過航機務審查,確保機組員熟悉各航點的塔台作業,審查時間須視華信提供的資料是否充足且符合民航局要求,若以華信表訂7月1日的時間來看,現在就應儘快提出。

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