澳航開這「不落地」航線…網竟全嗨翻：這才是偽出國的意義

國際中心／實習編輯劉懿萱報導【8/11 13:00發稿 │ 8/12 18:12更新內文 】

由於武漢肺炎疫情影響，近期國外旅遊全面停擺，有航空公司推出「偽出國」旅程，搭機到外國繞行再飛回來，滿足遊客的出國慾。不過早在1994年澳洲航空（Qantas）早就開始「偽出國」，這班航線是從澳洲出發，往南極洲上空飛一圈再回到澳洲，讓乘客飽覽獨特的冰山地貌、企鵝、運氣好甚至有極光。而今年的南極不落地觀光航班也會如期開航，網友們紛紛喊「這才是偽出國的意義」！

▲南極洲(圖/翻攝自Pixabay)

澳洲航空（Qantas）與南極洲航空公司（Antarctica Flights）合作的這條航線，每年飛7趟，分別從雪梨、墨爾本、阿得雷德、布里斯班和伯斯起飛。這條「南極不落地觀光航班」每年在南極洲夏季（11月和2月之間）開航，整趟航程需要12小時。據南極洲航空公司官網表示，過去幾年這條航班是由澳航波音747-400來飛，不過由於疫情關係而提早退役，換成以較大玻璃窗出名的波音787。目前南極洲航空公司官網公布該航線售價，經濟艙最便宜的要價1,199澳幣（約新台幣25,332元），最昂貴的頭等艙則收費 7,999 澳幣（約新台幣 169,368 元）。

然而這條「南極不落地觀光航班」的極致美景背後，也暗藏危險。1979年紐西蘭航空，便曾因為天上白色的雲層與鋪滿白雪的火山融為一體，導致白矇天的現象，讓班機一頭撞上南極洲埃里伯斯火山撞山墜毀，機上237名乘客及20名機員全數罹難。南極洲觀光航班自此停辦15年，直到1994年由澳洲航空再次開辦。

▲這條「南極不落地觀光航班」每年在南極洲夏季（11月和2月之間）開航（圖/翻攝自Pixabay）

對此，網友紛紛表示「 南極大陸耶！應該會賣光」、「可以看到企鵝的話，其實蠻讚的啊...」、「這才是偽出國的意義」。不過也有網友認為要搭12小時太久了，甚至有網友問「實際飛行的里程數可以累積嗎」讓其他人紛紛笑翻表示根本理財專家。