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比LFA更強!豐田油電超跑下場試跑 馬力達到1000匹

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生活中心/顏敏翔報導

隨著2020年利曼24小時耐力賽正式結束,Toyota車隊順利拿下利曼大賽三連霸總冠軍的殊榮,而在開賽前夕,Toyota也順勢公布了開發中的最強油電超跑GR Super Sport測試車,並將其開上賽道展示。

▲Toyota GR Super Sport(圖/翻攝自Toyota官網)

由於2021年 WEC(世界耐力錦標賽)的LMP1組將改為Hypercar組,因此Toyota早已開始研發GR Super Sport,先前也曾公開過原型車的樣貌,而此次展示的GR Super Sport是Toyota未來參加「HyperCar」組別的賽車規格測試車,雖然身披偽裝貼紙,但可見其整體輪廓已經相當趨近於量產車。

▲Toyota GR Super Sport(圖/翻攝自Toyota官網)

GR Super Sport動力源自於 TS050 賽車的2.4升V6雙渦輪增壓引擎,配上前後各一組的電動馬達,綜效輸出將達到1,000匹馬力,由於FIA(國際汽車聯盟)規定參加Hypercar組別的廠商,必須在兩年內生產至少20輛的道路版本,因此屆時原廠也將打造具備超跑動力且可合法上路的GR Super Sport。

▲Toyota GR Super Sport(圖/翻攝自Toyota官網)

依照先前Toyota集團推出的LFA超跑售價為3,750萬日幣看來,GR Super Sport道路版在換上油電動力,加上限量生產等因素後,其售價可能會逼近,甚至突破1億日圓,成為Toyota有史以來最貴的市售車款。

▲Toyota GR Super Sport(圖/翻攝自Toyota官網)

▲Toyota GR Super Sport(圖/翻攝自Toyota官網)

▲Toyota GR Super Sport(圖/翻攝自Toyota官網)

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