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疫情害慘!豪華郵輪慘遭肢解…土耳其拆船廠呈大型「墳場」

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國際中心/綜合報導

武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)爆發至今,疫情仍持續延燒,過往備受歡迎的郵輪旅遊,也因接連爆發海上疫情,全球豪華郵輪業走入停航寒冬。美國甚至延長郵輪禁航令至10月底,因此許多郵輪業者不得不縮減船隊規模,一艘艘停靠在拆解廠的大型郵輪,正等著進行拆除的作業。

▲因全球疫情肆虐,無法出航,在供需衡量下,郵輪業走入船隻解體拆解的命運。(示意圖/翻攝自Pixabay)

根據外媒《CNN》報導指出,位於土耳其伊茲密爾省的阿里亞加(Aliağa)拆船廠,有5艘來自英國、義大利、美國等地的大型郵輪船體,正在進行拆解,畫面猶如「大型墳場」。而該船廠把70萬公噸的回收鋼材,將其變賣給需要的人。

其中嘉年華幻想號(Carnival Fantasy),先前被嘉年華郵輪公司(Carnival Cruise Line)出售,但因疫情關係無法出航,2020年第二季度就虧損了44億美元。目前約有2500名廢料場工人正在努力拆除郵輪,完整拆除需花6個月時間。

▲郵輪業慘淡,無法出航只能交由拆船廠接手,並變賣廢材料,物盡其用。(示意圖/翻攝自Pixabay)

不過,據報導表示,豪華郵輪的閒置,導致郵輪集團不得不支付大量的維護維修與防疫成本,卻又因收入不如預期而血本無歸。在進退兩難的供需衡量下,許多郵輪也就此走入船隻解體拆解的命運,但同時也意外地讓拆船業者成為全球經濟重挫中一匹黑馬。

土耳其船隻回收業者協會主席的歐納爾(Kamil Onal)表示,團隊目前正努力化危機為轉機,公司業務也有明顯的成長,但他指出,還是有許多郵輪業者,不願坐以待斃,重啟國內的海上行程,盡力維持商務運轉,並期盼有朝一日郵輪業能重返昔日榮景。

▲自疫情爆發以來,郵輪人山人海的昔日榮景,不知何時再能重現。(示意圖/翻攝自Pixabay)

自疫情爆發以來,嘉年華郵輪集團旗下的兩艘公主號「鑽石公主號」、「至尊公主號」接連中鏢,導致船上超過近千人染疫。全球郵輪業至今幾乎全部停擺,以美國郵輪重鎮國為例,未來要復航仍至少得等到今年10月底至年底,才可能鬆綁解禁。

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