綠線這2站房價全面飆漲！專家：漲越大越要當心「套牢」

記者陳韋帆／台中報導

台中捷運「綠線」未開通，房價卻已飆漲？根據實價登錄，「松竹站」、「大慶站」兩站半徑1公里範圍內住宅，近5年房價分別攀升18.3％、18.9％。專家指出，捷運還未開通，房價卻先漲的情況，「綠線」並非首例，但購屋族必須當心利多出盡回跌，買到「套」房。

▲「大慶站」擁成熟商圈，加上綠線利多，首購族紛紛搶進購屋。（圖／翻攝自Google　Map）

有巢氏房屋中山醫加盟店長陳永祥指出，「大慶站」鄰近中山醫學大學，附近還有公園綠地與愛買等量販店，是相當成熟的生活圈，不少首購族看準捷運即將通車，鎖定2～3房、含車位房屋購買，又以總價600至700萬的物件最為搶手，周邊預售屋單價已到每坪25萬元，中古屋也逼近2字頭關卡，若想要親民房價，建議可往距離大慶站騎車10分鐘內的美村商圈、工學商圈尋找。

▲「松竹站」距離舊市區僅3～5分鐘，帶動新成屋交易攀升。（圖／翻攝自Google　Map）

有巢氏北屯機捷南興加盟店長張志豪表示，「松竹站」由於捷運通車和好市多即將進駐，之前還有容積率獎勵，所以過去2年有一波推案潮，近期則相對趨緩。考量松竹站未來雙鐵共構的便利性，距離舊市區車程也只需3～5分鐘，房價與建案品質比市區來得實惠，購屋需求相對穩定。

張志豪提到，此區域中古屋齡通常介於18至30年，釋出物件也不多，加上需額外準備翻修費用，因此許多購屋族已將目標轉向預售或新成屋，並以正2或3房、總坪數適宜的物件為重點，房價已逐步往每坪30萬元靠近，倘若有預算考量，可考慮其他物件。

▲陳傑鳴提醒，捷運宅曾發生利多出盡的情況，應避免買到「套」房。（示意圖／業者提供）

屋比房屋總監陳傑鳴則認為，根據各區域捷運經驗，「開工興建前」與「通車前一年」因利多消息釋出，房價通常會有一波漲幅，但最常發生的是「過度炒高」，一旦通車後的搭乘量不如市場預期，就會出現上漲無力、利多出盡回跌的情形。

以新北環狀線為例，2020年通車後運量遠低於市場預期，不少站點都面臨房價回檔修正，他建議，民眾在購買捷運興建題材住宅前，一定要留意時機點，特別是針對買盤湧入、房價漲幅較大的站點周遭要更加謹慎，避免買房買到「套」房。