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獨/沒人出國!最大桃機接駁停車場「五福」撐不住關門掰了

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記者谷庭/台北報導

從去年底疫情衝擊民生百業都受到影響,不過隨著台灣防疫有成,像是餐廳、國旅逐漸復甦,但有一個產業卻相當慘,就是機場出入境接駁的停車場業者,在桃園機場大園周邊原本有10幾家,現在幾乎都撐不下去結束營業!運輸量數一數二的知名接駁停車場「五福」表示,從今年2月開始,每月接駁人數都掛零,他們只能忍痛收掉。

▲大園當地的機場接駁停車場業者,受到疫情影響撐不下去紛紛結束營業。圖為五福停車場。(圖/五福停車場提供)

當地老字號品牌「五福」停車場在地服務30多年,過去旅客出國就可以開車到五福停車,接著會有司機開接駁巴士送你到機場,回國時也接機取車,距離機場近收費合理成為不少旅客首選,五福停車場更有3層樓最多可以停超過2千輛車,往年過年、寒暑假熱門時期,客人甚至得提早來排車位,但受到疫情影響根本沒有人出國,現在三層樓的停車場一片空蕩蕩,所有的接駁巴士都賣掉,33位司機員工也全都資遣。

 ▲ 過去五福停車場生意相當好,每到出國旺季都大排長龍。(圖/讀者提供)

▲ 昔日熱鬧的五福停車場,現在只停員工的車,三層樓空間空蕩蕩。(圖/業者提供)

副理戴先生表示:「在這工作這麼多年從來沒看過這麼慘的情況,當年SARS都沒這麼慘,因為那時只影響幾個月,現在都快要影響一年了!而且真的未來2~3年大家還是不太敢出國。」

戴先生說從今年2月之後每個月接駁人數直接掛零,他們原本還想再苦撐一陣子,因為很多司機都是做了10~20年的老員工,但真的撐到7月時沒辦法繼續撐下去,只好忍痛收掉經營30多年的苦心,也對員工很抱歉,都有按照勞基法給資遣費,但這群員工面臨中年失業未來生計仍很辛苦,雖然有些改去跑其他的接駁車,但畢竟僧多粥少,也有人目前仍待業在領失業補助金。

雖然五福停車場屬於航空城的徵收地,所以遲早要結束營業,但業者也坦言這波疫情等於讓這件事提早發生,但他們卻毫無準備,政府也沒有針對停車場接駁這個產業做相關補助,現在看到一片漆黑空蕩蕩的停車場,感嘆也沒有用,只能努力再找其他出路。

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