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車主注意!「按喇叭」有規定次數 警:長鳴、連按都恐違法

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記者蘇怡璇/新北報導

台北客運一名劉姓司機2017年間,因準備超車因此「連按3聲喇叭」,害騎士摔車身亡,法院認定,司機按3次喇叭,比《道路交通安全規則》多出一次,因此違規!但喇叭到底該怎麼按?或許很多駕駛都不知道,新北交通警察大隊提醒「長鳴或連續按鳴都有違法疑慮」。

▲依照道路交通安全規則,按鳴喇叭不能超過2次。(示意圖/與案件無關)

不少人看到客運司機按了3次喇叭,因此吃上官司,甚至得賠償208萬元的法院判決,開始懷疑,自己平常按喇叭時,到底有沒有問題?對此,《三立新聞網》整理出照道路交通安全規則第92條如下:

汽車除有下列情事之一者外,不得按鳴喇叭:
一、行近急彎,上坡道頂端視距不良者。
二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。
三、遇有緊急或危險情況時。
前項按鳴喇叭,應以單響為原則,並不得連續按鳴三次,每次時間不得超過半秒鐘。

換句話說,客運司機當時要超車,的確可以按鳴喇叭,但必須以單次為原則,最多可以按兩下,按到第三下就已經違規;新北市交通大隊也指出:「道路交通安全規則中,按喇叭以2個單響為原則,用於提醒和示意,因此一長響或是連續按都不符合規範」。

而客運按鳴喇叭跟騎士自摔身亡的關聯性問題,交通大隊也進一步指出,其實過去的事故,也有類似案例,例如在國道上並行,兩車道的車子有死角,變換車道當下,其中一台駕駛被嚇到而發生事故,即使兩車沒有碰撞,但變換車道的駕駛,在事故調查中,也可能被列為車禍的「原因」。

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