召回千輛車！遊覽車安檢不同調　業者怒：恐影響清明疏運

記者程彥豪、劉家偉／台北報導

蘇花公路遊覽車撞山壁事故，對於座椅用U型夾到底安不安全？運安會跟車安中心不同調。

▲檢測人員將指針放進固定座椅的螺絲孔洞檢查。

車安中心執行長周維果：「這部車確定螺絲孔位下去，下面跟金屬骨架有鎖在一起。」

這個檢查螺絲深度有沒有鎖在金屬上，檢測人員將指針放進遊覽車原本固定座椅的螺絲孔，檢查每根螺絲是否固定在金屬架上，因為國內接連發生蘇花公路遊覽車等重大意外造成椅子甩飛人員傷亡 ，交通部擴大召回全國1189輛遊覽車。

車安中心執行長周維果：「它如果沒有固定在金屬骨架，這個材質（結構）上面可能他固定的強度就會不足，當然最直接就是（椅子）脫落。

26日初步檢驗，200多輛車子都合格，不過運安會前一日質疑座椅一邊2個螺絲靠窗，一側則是以U型夾固定，恐怕有「瑕疵」，車安中心有不同見解。

運安會主委楊宏智：「車體固鎖在整個車架上面，這個過程有一些瑕疵。」

車安中心執行長周維果：「用幾個螺絲，用幾號的螺絲，要固定在哪裡？這個並沒有法規的強制規定。」

▲因車安中心與運安會不同調，卻大動作召回車輛引起業者的不滿。

搬出法規強調安全上沒有疑慮，車安中心與運安會不同調，卻大動作召回車輛，還有人跑車跑到一半被叫回來一肚子氣，更擔心清明連假檔期做不了。

遊覽車司機林先生：「我沒有收入我要怎麼吃飯，一天至少也有2000元（收入）啊。」

遊覽車客運全聯會理事長魯孝亞：「你今天政府機關竟然可以這樣信口開河，今天喊停明天喊出發，今天喊不能營業，晚上通知說沒關係，還沒有想好。」

▲業者憂心車輛被召回會影響到清明假期的疏運。

只隔1日卻出現2種說法，受到影響的業者火大，也因為接下來就是清明連假，雖然交通部承諾第一批718輛遊覽車3月底前檢測完畢，不過第二批471輛4月15日前也要陸續召回檢測，連假疏運是否因此受到影響也讓交通部的危機處理再度遭到質疑。