座椅少2根螺絲!蘇花遊覽車撞山 交通部召回1189輛車

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記者劉沛妘/台北報導

蘇花公路遊覽車事故釀6死多傷,昨(25)日國家運輸安全調查委員會火速調查後發布「事故調查期中安全通告」,指出乘客座椅有脫離車身的情形,且初步發現遊覽車座椅在安裝時有問題,靠窗座椅「少了2顆螺絲」,對此,交通部除召回打造該事故車輛之名盛實業公司所產製共718輛遊覽車,將再擴大召回471輛遊覽車及國道客運車輛,均於4月15日前召回。

▲本月16日蘇花公路遊覽車事故釀6死多傷。

國家運輸安全調查委員會110年3月25日事故調查期中安全通告指出,建議同時優先檢視107年9月17日,臺62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故、109年6月28日,臺北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故及110年3月16日,臺9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故同型車輛。

交通部表示,清查各案所涉對象車輛數,包括107年9月17日,臺62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故:車身打造廠為鉅松實業股份有限公司,使用順益車輛工業股份有限公司製造底盤打造,同(底盤)型式之遊覽車219輛、國道客運139輛。

109年6月28日,臺北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故:車身打造廠為鉅鼎汽車股份有限公司,使用ISUZU(五十鈴)底盤打造,同(底盤)型式之遊覽車113輛、國道客運0輛。

民國110年3月16日,臺9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故:車身打造廠為名盛實業有限公司,使用成運底盤打造,同(底盤)型式之遊覽車76輛、國道客運0輛。交通部昨日已擴大要求名盛公司打造全部718輛遊覽車,已擴大要求名盛公司打造全部718輛遊覽車,今日開始將陸續召回另兩起事故共471輛車,共1189輛,預計4月15日前完成召回檢查作業。

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