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救難人員爆「軍方阻F5-E搜救」協會澄清:成員私人意見

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記者洪正達/屏東報導

空軍2架F5-E戰績在3月22日發生空中碰撞後失事的意外,造成潘穎諄及羅尚樺2名飛官殉職,其中羅尚樺碰撞落海後當天就被發現,但潘穎諄的遺體直到將近一個月後的4月18日才發現,對此有威鯨救難協會的成員表示,他在3月26日當天就已經發現了疑似是失事戰機發送的信標訊號,但軍方卻一直否認,最後卻在4月18日當天在信標發送地不到200公尺的地方發現到遺體,懷疑軍方不讓民間參與搜救,不過對於救難協會成員對外的發言,《三立新聞網》實際去電求證後,理事長潘豐田表示,該言論為成員私人想法,不代表協會立場,並再次強調威鯨救難協會主要支援對象為屏東縣消防局。

▲軍方人員4月21日尋獲潘穎諄的遺體。(圖/翻攝畫面)

回顧這起事件,3月22日下午2點半,空軍志航基地4架F5-E戰機起飛進行飛行訓練時,其中的兩架由飛官潘穎諄及羅尚樺所駕駛的戰績在下午的3點06分發生空中擦撞後墜海,當時雷達光點顯示的位置是在屏東牡丹鄉岸際旭海漁港距岸1.4浬海域處,基地獲報後立即派遣黑鷹直升機前往搜救,下午4點41分在海上發現羅尚樺,第一時間進行吊掛並緊急送醫後宣告不治,至於潘穎諄當時尚未尋獲,國軍也投入了大批的兵力在空中及海上進行搜救。

屏東當地的威鯨救難協會獲知這起事件後,早在軍方成立前進指揮所之前就先到達現場,並告知現場指揮官表示「救難單位已候命派遣」,但威鯨協會其中一名成員表示,當時前進指揮所並未派遣在地且熟悉海域狀況的他們前往,反而讓外地的「水上摩托車協會」由中山漁港出海搜索,該協會成員也透露,3月26日已發現疑似失事戰機發出的406MHz信標,但他們向指揮所回報後,軍方立即派遣人員於海空進行搜索,但不知為何下午卻告訴媒體「信標不存在」隨後又帶了急難救助設備用的電池進入指揮所,當晚便向外界表示「電戰中隊進駐」,讓人相當不解,雖然最後尋獲潘穎諄遺體的地點離收到信標的位置不到200公尺,但潘姓飛官遺體失事後將近一個月才找到,是否隨著海流漂來則不得而知。

▲民間救難人員表示,信標收到的位置其實與大體發現的位置距離不到200公尺。(圖/翻攝GoogleMaps)

該名救難協會成員也說,當時軍方在指揮所內雖然掛著牡丹鄉地圖,但實際上搜索的地點為滿州鄉沿岸,不過海岸線出了南仁漁港後都沒有標示,指揮所要如何派兵到沿岸進行搜索?是否也代表著軍方不願民間救難團體進行搜救?對此,《三立新聞網》致電「威鯨救難協會」求證後,理事長潘豐田明確表示,針對會員對軍方的評論屬於私人意見,與協會無關更不代表協會立場,也再次強調「威鯨救難協會」的支援對象為屏東縣消防局,特此澄清。

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