身價3億絕版法拉利 英國製作仿製車賺錢

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記者鍾釗榛/綜合報導

不論是拍賣會中的成交紀錄,或是車壇名人給予的評價,法拉利(Ferrari)在1960年推出的250 GT絕對是位在頂端的經典名作,近期一輛250 GT SWB敞篷版以3億台幣成交,就知道擁有法拉利250 GT就是資產的保障,英國經典車廠GTO Engineering相中250 GT,重新製作短軸版250 GT SWB,最近這家車廠又有更瘋狂的想法,打算以全碳纖維復刻250 GT,並取名為Moderna。

▲GTO Engineering Moderna跑車。(圖/翻攝Schaltkulisse網站)

GTO Engineering只公開Moderna設計草圖,外觀延續250 GT的基礎造型,之所以說是基礎,是因為設計師在外觀上並沒有維持250 GT完整的原始設計,而是添加自己的巧思稍微改變部分細節,最明顯的就是引擎蓋前端多了3個進氣口,取代原本位在引擎蓋中央的大型進氣口,此外水箱罩中的兩個圓燈則改在水箱罩的兩端;車尾在輪廓上維持250 GT的原始設計,卻已經看不到突出的金屬後保險桿,此外燈具也變成橢圓形光圈,將經典外型添加科技氛圍。

▲GTO Engineering Moderna跑車。(圖/翻攝Schaltkulisse網站)

Moderna最大的挑戰在碳纖維車體,GTO Engineering打算在車門、副車架使用鋁合金之外,其他結構與車殼都使用碳纖維打造,另外Moderna擁有新式設計的獨立懸吊以及煞車系統;碳纖維車體能夠達到輕量化的目標,工程師期望能將重量壓制在1,000公斤以下,讓Moderna的戰鬥力會比重製版250 GT更猛。

▲GTO Engineering Moderna跑車。(圖/翻攝Schaltkulisse網站)

動力採用V12自然進氣引擎,最大馬力315匹,雖然馬力數據並不突出,加上不到1,000公斤的車體還是有不錯的性能表現,此外配上特殊設計的雙氣泡車頂,擁有較低的風阻效果,若真的量產推出,會是一輛類似蓮花跑車的輕量型公路殺手。

▲GTO Engineering Moderna跑車。(圖/翻攝Schaltkulisse網站)

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