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雪佛蘭魔鬼魚輸了!賓士G-Class成為美國最好賣車款

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生活中心/顏敏翔報導

美國車廠雪佛蘭(Chevrolet)旗下性能跑車Corvette自從推出全新C8世代大改款車型後,一直是全美最熱賣的車款,甚至美國去年受到疫情重創時,Corvette依舊相當搶手,甚至經銷商私下加價銷售依舊瞬間被買光,該車的熱門程度可想而知;不過最近卻有一輛車擠下Corvette,成為全美最快售出的新車,而這款車就是賓士(Mercedes-Benz)的經典車款G-Class。

▲雪佛蘭Corvette C8自推出以來,一直是全美最搶手車款。(圖/翻攝自Chevrolet官網)

根據美國汽車數據研究中心「iSeeCars」公布的數據顯示,賓士G-Class在5月成為全美最快售出的車款,一輛G-Class在展示中心平均停留9.4天就能賣出,至於Corvette則是以平均9.5天的些微差距佔據第2名,在此之前Corvette已經連續占據榜首多達4個月。

▲賓士G-Class(圖)在5月擠下雪佛蘭Corvette,成為全美最好賣新車。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

賓士G-Class的平均價格為174,887美元,是前20名中平均價格最高的車款,甚至比雪佛蘭Corvette的平均價格貴了2倍,「iSeeCars」表示G-Class是炫耀性消費的典型代表,受到疫情影響,民眾在過去一年被迫減少旅行、娛樂等支出,因此當美國逐漸解封後,便有越來越多消費者購買此一類型的車款。

▲賓士G-Class在展示中心平均停留9.4天就能賣出。(圖/翻攝自iSeeCars官網)

另外受到晶片荒影響,新車反而比二手車更難賣,根據「iSeeCars」統計的5月汽車銷售數據指出,新車平均銷售時間為47.1天,市場平均價格為38,006美元,至於二手車的平均銷售時間則是34.7天,平均價格為29,543美元;「iSeeCars」表示由於晶片荒並未好轉,在各車廠及零件供應商持續減產下,消費者將轉往二手車市場尋找中意的車輛,進而讓二手車的平均價格再上漲。

▲晶片荒導致美國二手車的平均價格逐月上升。(圖/翻攝自iSeeCars官網)

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