320匹史上最強Golf R 195萬台灣預售

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記者鍾釗榛/綜合報導

自2002年問世的第四代The Golf R32發展至今歷經五車款進化到時下全新The Golf 8 R,台灣福斯汽車與德國零時差引進,同步帶來最新The Golf 8 R Variant,以全新數位化座艙設計,搭配集結先進性能、犀利操駕的豐富配備及高科技含量。

▲The Golf 8 R。(圖/鍾釗榛攝影)

The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗,同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分,尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管,19吋Estoril R專屬跑車輪圈展現俐落跑格氣息。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),提升實用機能性。

▲R 專屬藍色煞車卡鉗。(圖/鍾釗榛攝影)

The Golf 8 R / R Variant在車室同樣展現跑格靈魂,包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板,其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵,便於切換駕駛模式與獨特賽車模式,內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅,椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴,同時駕駛座具備電動調整含記憶功能,而雙前座均有通風加熱功能,尤其通風功能對炎炎夏日能提供最佳的舒適機能。此外,在數位化駕駛導向座艙的設計之下,Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表可顯示R專屬性能化儀表模式,內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時,同時另增加獨家R View,以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表,帶給駕駛者極具性能戰鬥化的駕駛氛圍。

▲次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅。(圖/鍾釗榛攝影)

其它數位化機能如全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),以MIB3 Advanced Tab鏡面觸控面板,提供大螢幕清晰介面操作,並且支援無線Apple CarPlay及無線 Android Auto功能、手機無線充電裝置及多重模式選擇的30色車室氛圍燈等皆為標配,同時可選配HUD 抬頭顯示器(投影式)及Harman Kardon頂級環繞音響系統,此音響擁有480瓦輸出功率、10支揚聲器與12聲道,以備強勁渾厚的中低音及多種音場設定,提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。

▲全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機。(圖/鍾釗榛攝影)

The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱,五門掀背車型0到100公里加速僅4.7秒,極速可達250公里,展現超水準的性能數據。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發,並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校,因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計,其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊。

▲搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統。(圖/鍾釗榛攝影)

台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配,內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道,行駛更為穩定;「Vmax」電子限速提高至 270公里;新增「Drift Mode」飄移模式,在過彎時外側車輪分配更多動力,同時延遲ESC介入時機,可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣;新增「Special Mode」紐柏林賽道模式,紐柏林賽道實地測試,針對R Performance扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教,達到最佳賽道表現。

▲The Golf 8 R選配R Performance專屬大型擾流尾翼。(圖/鍾釗榛攝影)

2022年式The Golf 8 R / R Variant 預售價:

The Golf 8 R:1,958,000元

The Golf 8 R Variant:2,028,000元

R Performance Package:選配價65,000元

▲The Golf 8 R。(圖/鍾釗榛攝影)

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