獨家/航運股「假突破」準備「真暴跌」?專家親曝解答

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記者戴玉翔/台北報導

台股今(14)日開高走低,終盤下跌11.41點,跌幅0.07%,收在17434.90點。而「航運股」今日成為弱勢族群,終盤跌幅皆超過4%,讓許多投資人是心慌不已。對此,華信證券投顧總經理謝文恩也給出建議。

▲「航運股」今日成為弱勢族群,終盤跌幅皆超過4%。(示意圖/翻攝自Pixabay)

謝文恩表示,航運股在上週五(10日)傳出世界第三大貨櫃航運公司達飛海運(CMA CGM)宣布凍漲運費,消息震撼市場,結果1根紅K棒讓大家以為凍漲沒有任何的影響,但今日上海出口集裝箱運價指數最新一周指數為4,568.16點,漲1.45%,再度刷新記錄,航運股卻下殺,讓人摸不著頭緒。

「今天這根長黑K棒,若是看圖說故事,我認為殺傷力太大」,謝文恩進一步分析,就技術型態來看,連續兩天都是開高走低,且今日的低點跌破上週五的低點,形成「連環套」,唯一比較慶幸的是,現在的成交量萎縮,很容易造成跌破、突破都是「假的」的情形,參考性不高。

那投資人究竟該如何操作?謝文恩表示,航運股接下來的利多應該還是會滿多的,營收再創新高也相當有希望,各大廠商像是IKEA、Metro等也傳出搶倉搶櫃的消息,所以沒什麼太大的問題。

若以技術型態來看,謝文恩建議手中持有航運股的投資人,「不加碼攤平,不要去摸底」,可以先觀察運輸指數一個非常關鍵的價位,那就是260.56點,只要日線收上就是一個止跌攻擊訊號,支撐點位則落在244點,此點一定要守住,不能形成日線跌破,若是跌破恐會出現連續下跌的走勢,投資人須當心。

謝文恩強調,「這一兩天投資人看到航運股開高,會建議若是高於成本價,可以先考慮獲利或調節持股,因為航運股的籌碼太過凌亂,就怕它尾盤震盪下殺」。

至於電子股又該如何解讀?謝文恩表示,現在屬於零星題材各自漲,那較弱勢的族群有微控制器(MCU)、驅動IC等,較強勢的族群有矽智財的智原(3035)、創意(3443),以及第三代半導體材料的漢磊(3707)、合晶(6182),而這些零星題材有沒有可能從零星變成族群?那就要看OTC指數能否突破空方防守價213.37點,若是順利收上,就會有比較好的機會,投資人可以留意。

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