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飛得快又能救命 空中巴士打造「混血直升機」

記者鍾釗榛/綜合報導

這台由歐洲直升機公司(現為空中巴士直升機公司)打造的怪獸,早在2013年就創下時速472公里的驚人紀錄,震撼整個航空界。如今,它的升級版Racer(全名為「快速且經濟高效的旋翼機」)不只飛得快,還在2025巴黎航展上用一場飛行表演告訴大家:「我不只是炫技,還很務實。」

Racer就像直升機界的法拉利,能夠懸停、載擔架、裝上螺旋槳外加一對機翼。它的設計來自X³的概念,但性能全面升級,巡航速度超過每小時400公里,而且還能比一般同級直升機省下約25%燃油,不只是快,還很環保。

空中巴士Racer直升機。(翻攝AIRBUS網站)

▲空中巴士Racer直升機。(翻攝AIRBUS網站)

它的秘密武器包括一組主旋翼提供升力、再加上兩個安裝在短翼上的螺旋槳負責推進,這種混合配置讓它不只是能飛,還能飛得更穩、更遠、更快。

短翼上的螺旋槳負責推進提升飛行速度。(翻攝AIRBUS網站)

▲短翼上的螺旋槳負責推進提升飛行速度。(翻攝AIRBUS網站)

除了速度,Racer的節能系統也超前部署。它搭載了「節能模式」推進科技,能在飛行中讓其中一顆引擎暫時休息,節省燃料與能源使用。再加上經過空氣動力學最佳化的外型與碳纖維材質機身,重量輕、速度快、省油又耐操,根本空中巴士界的性能猛獸。

飛行中讓其中一顆引擎暫時休息,節省燃料與能源使用。(翻攝AIRBUS網站)

▲飛行中讓其中一顆引擎暫時休息,節省燃料與能源使用。(翻攝AIRBUS網站)

但別以為這台機器只是用來航展上帥一下。空巴設計Racer時可是以真實任務需求為出發點,像是救護飛行、搜救任務、警政巡邏,甚至快速商業運輸等都在它的菜單上。只要任務講求「又快又準」,Racer 絕對是第一人選。

此外,Racer 還加入許多創新元素,混合金屬複合材料打造的機身讓它兼顧強度與輕量、非對稱尾翼提升懸停穩定性、甚至還有一顆高壓直流發電機,看起來就像從科幻片裡走出來的機器人核心。

Racer不只是下一代直升機,而是重新定義「飛行速度」和「應用可能性」的跨界代表。未來我們在天空中看到它時,別驚訝它飛得比你想像的還快,還穩。

#Airbus

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