全球首例！中國2027年起禁用隱藏式車門把手　特斯拉獨特設計恐成絕響

國際中心／蒲世芸報導

中國將成為全球第一個全面禁止「隱藏式車門把手」的國家。中國工業和資訊化部宣布，未來在中國販售的所有車款，車門必須具備可清楚操作的機械式開門裝置，這項規定形同封殺由特斯拉帶起風潮、近年在電動車市場大行其道的隱藏式把手設計。

特斯拉帶起風潮

隱藏式車門把手是特斯拉車款的重要辨識特色，車門外側把手與車身齊平，必須按壓才能彈出；車內則多半透過按鍵開門。這類設計不只特斯拉採用，中國多家電動車品牌也跟進，包括小米（Xiaomi）與廣汽埃安（Aion）的部分車型。

據中國工業和資訊化部2日發布的聲明，新政策並未針對特定車廠，而是基於安全考量，要求「所有在中國銷售的車輛，車門內外都必須配備機械式釋放裝置」。官方點名隱藏式把手存在「外部操作不便，以及事故後無法開啟」的問題。

2027年新制上路

根據規定，車外門把必須「從任何角度都能讓手順利操作機械開關」，而車內門把則需「從乘客位置即可清楚辨識」。新制將自2027年1月1日正式上路。

CNN報導指出，該政策出爐之際，特斯拉正面臨全球銷量下滑，以及在中國這個第二大市場遭遇激烈競爭的雙重壓力。

隱藏式門把的安全爭議

事實上，隱藏式門把的安全爭議早已浮上檯面。去年9月，特斯拉曾表示，正研究重新設計緊急狀況下的開門方式，起因是多起事故中，救援人員因無法開門，導致乘客在燃燒車輛中喪命或重傷。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）調查也指出，曾有特斯拉車主在將孩子固定在安全座椅後，因無法再次進入車內，只能砸破車窗。

儘管特斯拉車內設有手動開門裝置，作為電子系統失效時的備援，但類似問題在中國同樣引發關注。去年3月，小米一款轎車發生致命車禍，造成3人死亡，事後遭披露，事故中可能曾出現車門無法順利解鎖的情況，小米股價也因此重挫。

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