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怎能不愛車/復刻版奧迪四驅神車 入手門檻高到震撼

記者鍾釗榛/綜合報導

Audacious Automotive重新復刻Audi Ur‑Quattro。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
Audacious Automotive重新復刻Audi Ur‑Quattro。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)

對熱愛四輪驅動的車迷來說,Audi的Audi Ur‑Quattro幾乎就是信仰等級的存在。這款被稱為「Quattro始祖」的傳奇跑車,1980年在 日內瓦車展 初登場,一路生產到1991年。「Ur」在德文裡有「鼻祖」之意,用來區分後續一票掛上quattro之名的車款。

Audi的Audi Ur‑Quattro幾乎就是信仰等級的存在。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
Audi的Audi Ur‑Quattro幾乎就是信仰等級的存在。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)

改寫性能史的黑科技始祖
初代Quattro之所以封神,在於它把渦輪增壓五缸引擎與全時四輪驅動系統結合,還把拉力賽等級的底盤調校直接搬上公路,性能表現直接輾壓同級車。這套配置不只改變賽事生態,也重新定義性能車該有的樣子,成為車壇技術里程碑。

Audi Ur‑Quattro把拉力賽等級的底盤調校直接搬上公路。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
Audi Ur‑Quattro把拉力賽等級的底盤調校直接搬上公路。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)

讓傳奇重生
如今英國車廠Audacious Automotive決定替這段傳奇續命,推出現代化重製版本。新車採用鋼與鋁打造的輕量化車體,外型延續經典輪廓,但動力核心直接大升級,準備讓老車迷重新熱血一次。

新車採用鋼與鋁打造的輕量化車體。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
新車採用鋼與鋁打造的輕量化車體。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)

V8機械增壓太兇猛
最狂的是動力配置,新車移植Audi RS4的4.2升V8引擎,還加裝機械增壓系統,最大輸出上看600匹馬力以上。引擎維持奧迪招牌前置布局,塞進車頭後氣勢滿點,性能派看到絕對腿軟。

新車移植Audi RS4的4.2升V8引擎。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
新車移植Audi RS4的4.2升V8引擎。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)

想圓夢先準備天價門票
不過浪漫有代價。這項改裝計畫要車主自備一輛RS4與一輛Ur-Quattro當基礎車,外加約47萬美元費用,換算約新台幣1,500萬元,門檻高到嚇人。未來量產版還會升級全碳纖維車身,工藝與性能都到位,只是這價格,真的不是一般玩家能輕易入手。

這項改裝計畫要車主自備一輛RS4與一輛Ur-Quattro當基礎車。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
這項改裝計畫要車主自備一輛RS4與一輛Ur-Quattro當基礎車。(圖/翻攝Audacious Automotive網站)
#怎能不愛車

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