倒數84
加入Google首選加入Google首選
請點選打勾將「三立新聞網」為首選來源,在 Google 上查看更多我們的精彩報導

全球低空經濟蓬勃!串聯台灣供應鏈資源 世紀民生拓展無人載具版圖

2026/09/05 12:00:00
2026/09/05 12:20:07 更新
加入Google首選加入Google首選
請點選打勾將「三立新聞網」為首選來源,在 Google 上查看更多我們的精彩報導
阿立導讀
阿立幫你摘要新聞重點
去看看
全球低空經濟產值突破5000億美元,台灣科技業者看準商機,憑藉深厚的IC設計與電子整合技術,積極投入無人機自主研發。業者透過模組化設計與軟體升級,不僅提升無人機的精準度與安全性,更成功打造非紅供應鏈。

記者于成虎、朱雅霆/桃園報導

全球低空經濟產值超過5000億美元,國內無人機產業規模擴大,科技業者將IC設計、電子整合專業投入無人機自主研發,不僅提升使用安全性和精準度,未來將串聯產業資源,打造非紅供應鏈。

科技業者持續拓展無人載具版圖,提升國際競爭力
科技業者持續拓展無人載具版圖,提升國際競爭力。

無人機事業處負責人曲博士:「(防)潑水還有防塵效果。」

根據應用場域、天氣狀況設計出多款無人機型,隨著全球低空經濟蓬勃發展,國內無人機產業規模也持續擴大。

無人機事業處負責人曲博士表示,台灣在無人機的運輸方面有很好的發展空間
無人機事業處負責人曲博士表示,台灣在無人機的運輸方面有很好的發展空間。

無人機事業處負責人曲博士:「(國內)在無人機的運輸方面,其實是有很好的一個發展空間,如何整合AI、邊緣運算,讓整個飛行的過程或是運送的過程更能夠精準,減少不必要的意外發生,我覺得這是在台灣的強項。」

專家點出全球無人機硬體結構大同小異,如何在軟體設計脫穎而出才是重要課題。面對採購非紅供應鏈無人機需求增加,科技業者靠著IC設計專業,決定轉型投入自主研發。

世紀民生總裁張祐銘表示,核心飛控還有通訊晶片都是自主設計,研發上速度比別人快
世紀民生總裁張祐銘表示,核心飛控還有通訊晶片都是自主設計,研發上速度比別人快。

世紀民生總裁張祐銘:「核心飛控還有通訊晶片,這邊都是自主設計的,在研發上速度比人家快,而且在成本結構上會比較精簡,台灣剛好在製造量產以及降低成本能力,還有在IC設計以及晶片都是世界的強者。」

隨著全球低空經濟蓬勃發展,國內無人機產業規模也持續擴大
隨著全球低空經濟蓬勃發展,國內無人機產業規模也持續擴大。

無人機事業處負責人曲博士:「系統整合、開發製造甚至組裝設計,都可以在同一家公司做的話,可以大幅減低障礙以及時程。」

透過模組化設計,串聯台灣供應鏈資源,科技業者持續拓展無人載具版圖,提升國際競爭力。#

延伸閱讀
setn live 現正直播
CH54三立新聞台直播
CH54三立新聞台直播
熱門新聞
熱搜新聞
相關新聞
其他人也在看