抗民航高薪挖角！空勤總隊飛航獎助金將調升　正駕駛8萬、飛航教師10萬

記者盧素梅台北報導

2026/09/10 22:58:00

加入Google首選

阿立幫你摘要新聞重點

去看看

為解決空中勤務總隊面臨民航市場高薪挖角導致的人才流失危機，內政部今（10）日宣布，行政院已正式核定調升飛航人員攬才留才獎助金。其中副駕駛、正駕駛及飛航教師每月獎助金分別大幅調升至6萬元、8萬元及10萬元，增幅最高達150%，預計追溯至115年3月1日實施。內政部長劉世芳強調，培養一名機長國家需投入逾億元成本，此次調薪旨在強化留才誘因，穩定空中救災及救援專業量能。

為因應民間航空公司高薪延攬人才所帶來的衝擊，並積極解決公務機關航空人才流失問題，內政部今(10)日表示，行政院已正式核定「空中勤務總隊飛航人員攬才留才獎助金支給表」修正案，副駕駛、正駕駛及飛航教師的獎助金由現行每月4萬元各自調升至6萬元、8萬元及10萬元，增幅各自為50%、100%及150%，待行政院核定將追溯至115年3月1日，年需經費1億32萬元。將有助於穩定空中勤務總隊專業人力，強化人才留任機制，健全公務航空人才培育與留才環境。

內政部長劉世芳表示，空勤總隊長期面臨民航市場薪資競爭，培養一名具機長資格的飛航人員，國家須投入超過1億元的訓練成本。專業人才流失不僅影響人才培育成果，也將衝擊重大災害應變及空中救援量能。本次適度調高獎助金，盼強化留才誘因、穩定飛航人力，維護飛航安全，確保各項救援任務順利執行。

內政部說明，空勤總隊為國家唯一的公務航空機關，肩負空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸五大任務，飛航人員須24小時全天候待命，並經常於惡劣天候、高山、海域及森林火場等高風險環境執勤。自民國93年成立以來，已累計執行超過12萬1千651架次、飛行逾15萬9千617小時，近5年更創下「五大任務飛安零事故」的卓越紀錄。

內政部指出，為強化空中救援量能，空勤總隊近年持續精進夜視鏡操作、模擬機、求生及空間迷向等專業訓練，並結合國軍航空生理訓練中心資源，提升飛航人員應變能力及飛安管理效能，兼顧救援效率與執勤安全，守護民眾生命財產。

更多新聞：