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看見台中新美好 暢行無阻 便利通行真划算

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三立新聞網/漾台中

【文|龍珮寧 攝影|林鉦凱 圖片提供|台中捷運公司、台中市政府交通局】

捷運綠線自今年(2021)4月25日通車後,至今已突破200萬人次搭乘,而每一站點周邊都設有公共自行車租借場站,方便隨騎上路,或有「市民限定」10公里免費的雙十公車可搭乘,直達目的地不求人。

以打造「交通任意門」為核心目標,市府著手於大眾運輸路網的完善規劃、優惠票價以及升級軟硬體設施,營造友善乘車環境,透過交通建設串連各行政區,活絡區域的經濟發展,落實公平正義並扶助經濟弱勢者,讓所有人都能自在享有「行」的權利。

▲台中捷運綠線10月平均日運量達2.2萬人次,創下疫情三級警戒以來新高。(圖/台中捷運公司提供)

中捷綠線 疫後新生活

「捷運開通後真的變很方便,以前上班尖峰時間偶會塞車,有時出門晚一點,往往在抵達公司後,都很狼狽。現在完全不用擔心,到公司也比較能從容準備工作。」在市政府站附近工作的蘇小姐分享,因捷運綠線開通,減少上班路上塞車或突發路況而緊張,也間接提高一天工作效率。

今(2021)年4月25日台中捷運綠線通車後,逐步深入市民生活,日漸益升的運量數據就能說明。雖然開通不久,5月中旬就碰上新冠肺炎疫情升溫影響,6月的平均日運量低到只有3,392人次,中捷公司恪守各項防疫準則,並持續加強車站及列車的清潔消毒工作之外,全線站點皆設紅外線熱顯像儀,顯現中捷全面做好防疫,守護旅客健康安全。

而自7月底疫情逐漸趨緩後,中捷運量、發車數也逐步回升。9月適逢開學季,捷運也是學生通勤熱門選項之一,尤其是中捷自9月起至明年8月底止,推出「捷粉回饋專案」,每月只要搭乘40次以上即可享現金回饋,且回饋金加進電子票證後,無使用期限,可使用於一般日常消費,經濟實惠,吸引不少通勤的小資上班族和學生族群使用。中捷9月份總運量已升至49萬人次,平均日運量為1萬6,336人次,比8月份的平均日運量多了40%,並在10月9日突破200萬搭乘人次。日運量增加意謂民眾外出意願增加,恢復正常生活模式。

▲捷粉至車站詢問處旁的票卡查詢機靠卡,回饋金即會存入電子票證。(圖/台中捷運公司提供)

騎iBike很方便 將有1329站

下了捷運也不用擔心無「車」可搭,台中市自2014年開始建置iBike系統,有鑑於許多設備已屆使用年限,而於2020年底啟動「iBike倍增計畫」,預計3年內新增1,000個「YouBike 2.0」租賃站點,優先選定高鐵、台鐵和捷運車站、學校、公車站、商圈等熱點周邊設置,方便市民轉乘。截至2021年11月中旬,已啟用840個YouBike 2.0租賃站點,並持續於山、海、屯區進行站點設置。

▲「iBike倍增計畫」預計3年內增加1,000個「YouBike 2.0」租賃站點。(圖/林鉦凱提供)

而為解決iBike 1.0與YouBike 2.0系統不相容的問題,交通局也隨此次新增作業,在既有的329處iBike 1.0租賃站點再增設YouBike 2.0車柱。YouBike 2.0採輕樁式設計,好處是設站快速,不僅站點更廣泛,還更密集;車種採車上機設計,因此具有更智慧、更方便的優點,為提升租借便利性,車體增加多元支付方式,使用者透過電子票證或手機掃碼直接借還車,可謂「費用不變,服務項目增加」。

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