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怎能不愛車/擁有這輛訂製車 誰還想買法拉利

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記者鍾釗榛/綜合報導

帕加尼訂製超跑Huayra NC。(圖/翻攝Pagani網站)

▲帕加尼訂製超跑Huayra NC。(圖/翻攝Pagani網站)

擁有一輛超跑是許多人的夢,對頂端消費層來說,有一輛獨一無二的訂製超跑也是個夢想,因為能讓超跑車廠訂製專屬車已經不是炫富,而是身分及品味的認可;當大家看了許多輛法拉利(Ferrari)為客戶打造的訂製車後,再看到帕加尼(Pagani)Huayra NC,就知道什麼叫做人外有人了。

由客戶委託訂製的Huayra NC。(圖/翻攝Pagani網站)

▲由客戶委託訂製的Huayra NC。(圖/翻攝Pagani網站)

法拉利的確是稀有車種,但是跟帕加尼對比,法拉利反而像是大型量產的超跑車廠,因為帕加尼規模很小,員工約55名,這樣的規模大概跟台灣的中小企業差不多,所以帕加尼一年最多只能產出60到70輛車,由於採用最頂級的材質打造,加上先進的設計方式,還有AMG提供的V12引擎,帕加尼在1999年推出第一款作品Zonda,立即席捲全世界讓富豪搶著入手。

Huayra NC全球僅一輛。(圖/翻攝Pagani網站)

▲Huayra NC全球僅一輛。(圖/翻攝Pagani網站)

法拉利有ONE-OFF客戶訂製服務,帕加尼當然也會給自己的VIP特別待遇,最新發表的Huayra NC就是一輛客戶訂製車,全世界也就只產這麼一輛,由Pagani Special Projects部門主導,並加入客戶的意見訂製,全車碳纖維打造,並採用藍、紅、白配色,黑色部分是碳纖維原色。

Huayra NC使用快要失傳的Mercedes-AMG 6.0升V12引擎,最大馬力830匹,最大扭力1,080牛頓米,搭配源自航空設計的車體,是一輛戰力驚人的怪獸,這麼一輛絕無僅有的訂製帕加尼,想必會成為車庫中的靜態收藏,或許在未來的某一天會出現在拍賣會上。

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